На Кубани установят первые автоматические пункты весового контроля
Согласно материалам закупки, первые автоматические пункты весового контроля должны заработать в крае в ноябре текущего года. Три пункта планируется установить на автомобильной дороге регионального значения Темрюк - Краснодар - Кропоткин - граница Ставропольского края. Как уточнил начальник управления эксплуатации автомобильных дорог Минтранса Кубани Андрей Белугин, весовые пункты построят на въездах в Темрюк, Славянск-на-Кубани и в Усть-Лабинске.
На строительство первых трех пунктов планируется направить 102,23 млн руб. Средства выделят из краевого бюджета.
По данным Коммерсант.ru, создание стационарных автоматических постов на дорогах регионального значения — это пилотный проект. Всего планируется создать 30 подобных объектов, объем инвестиций оценивается в 1,2 млрд руб.
Предполагается, что данные с постов о прохождении транспорта с превышением разрешенного веса будут пересылаться в единую базу данных с дальнейшим взысканием штрафа.
Напомним, региональное УГИБДД ГУ МВД края еще в 2015г. заявило о планах по установке в крае автоматических пунктов весового контроля. В ведомстве тогда пояснили, что их отличие от стационарных или мобильных в том, что для контроля не требуется дежурство сотрудника полиции. Датчики в дорожном полотне автоматически фиксируют вес проехавшего авто, а камера регистрирует номерные знаки. В ведомстве отмечали, что ужесточение весового контроля не только позволит сэкономить на ремонте дорог, но и заметно снизит число ДТП с участием большегрузов, которые теряют в маневренности при перегрузе.
Отметим, что по оценкам властей, бюджет региона ежегодно несет убытки от разбитых трасс в размере около 500 млн руб.
По данным УГИБДД ГУ МВД края на 2015г., на Кубани было зарегистрировано более 6,1 тыс. большегрузов, при этом 57% находятся во владении физлиц. Такая же ситуация и с грузовыми авто, занимающимися с/х перевозками, из 15 тыс. грузовиков - 80% в собственности физлиц.
Как сообщалось ранее, «Росавтодор» планирует создать в России к 2018г. 127 подобных постов. Их собираются устанавливать через каждые 125 километров на всех дорогах федерального значения. По оценкам Федерального дорожного агентства, стоимость одного пункта составляет около 20-30 млн руб.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
