Возраст — не помеха: на Юге выросли продажи подержанных машин
Согласно исследованию «АВТОСТАТа», за первое полугодие нынешнего года вторичный рынок легковых автомобилей в России показал рост на 11% к аналогичному периоду прошлого года: было продано 2 млн 465,3 тыс. авто. Лидирующие позиции здесь традиционно заняли Москва и Московская область, суммарная доля которых превысила 12%. При этом продажи б/у машин в столице выросли на 8,3% (до 164,8 тыс. шт.), а в Подмосковье – на 14,4% (до 143,9 тыс. шт.).
Третья строчка рейтинга, с долей менее 5%, принадлежит Краснодарскому краю, продажи в котором увеличились на 6,8% и составили 107,7 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Соседняя Ростовская область заняла шестую строчку. В регионе было продано 72,4 тыс. б/у машин, что на 9,3% больше, чем в прошлом году. При этом на регион приходится 2,94% от общих продаж.
В десятку лидеров также вошли Санкт-Петербург (91,5 тыс. машин; +17%), Свердловская область (73,2 тыс.; + 9,7% ), Башкортостан (65,6 тыс.; +19%), Татарстан (61,7 тыс.; +20,5%), Челябинская (61,6 тыс.; +13,7%) и Новосибирская области (60,2 тыс.; +5,2%). На перечисленные регионы приходится свыше 35% российского рынка подержанных легковых автомобилей по итогам января – июня 2016г.
При этом среди субъектов РФ, входящих в ТОП-50, отрицательная динамика продаж отмечена только в Дагестане (-0,2%). В остальных регионах наблюдается рыночный рост, причем самый высокий зафиксирован в Удмуртии (+33,5%).
Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ», российский рынок легковых автомобилей с пробегом растет пятый месяц подряд, в то время как рынок новых машин в большинстве регионов продолжает падать.
Генеральный директор холдинга Fresh Auto Денис Мигаль пояснил, что в
нынешней экономической ситуации, новые автомобили находятся в неликвидном ценовом предложении для покупателей. Соответственно их доля уменьшается в пользу подержанных авто.
«Вторичный рынок за счет более конкурентного и взвешенного ценообразования выглядит более стабильным. Вместе с тем, я не могу сказать, что вторичный рынок резко из-за этого вырос, так как далеко не все, кто не потянул покупку нового автомобиля, стали выбирать подержанные. Многие просто отложили покупку до лучших времен. По сравнению с прошлым годом мы видим небольшой рост на рынке, потому что у людей осталась потребность в автомобилях. При этом сказать, что этот рынок находится на подъеме, я не могу – кризис сказывается и на нас», – прокомментировал Денис Мигаль.
Отметим, что Ростовская область и Краснодарский край также входят в ТОП-10 регионов РФ по объему продаж новых легковых автомобилей. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», автодилеры Кубани в январе-мае текущего года (более поздние данные отсутствуют) реализовали 17,3 тыс. новых легковых машин, что оказалось на 4,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На долю региона пришлось 3,6% от общероссийских продаж, или пятое место среди регионов РФ.
Ростовская область по итогам пяти месяцев 2016г. заняла восьмое место среди российских регионов. На долю субъекта пришлось 2,6% общероссийских продаж. Вместе с тем продажи новых легковых автомобилей в Ростовской области демонстрировали отрицательную динамику по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так, в январе-мае донские автосалоны продали 12,6 тыс. автомобилей, что на 0,6% меньше, чем в прошлом году.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
