В рамках первого этапа "Транснефть" также увеличит  поставки дизтоплива стандарта "Евро-5" до Новороссийска до 6 млн тонн в год. Данное топливо будет уходить через порт на экспорт. Кроме того, в конце 2019г., планируется строительство магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) от Самары до Волгограда и одновременно расширение пропускной способности МНПП от Волгограда до Новороссийска. Таким образом, к началу 2020г. планируется поставлять уже до 11 млн тонн дизтоплива в год.

"Транснефть" также изучает возможность подключения Новошахтинского НПЗ к нефтепроводу "Юг". "Возможно подключить и Новошахтинский НПЗ, в планах которого производство дизтоплива в объеме 3,5–4 млн тонн, мы сможем добавить этот объем", – сказал Мингазетдинов. В таком случае, суммарная мощность проекта "Юг" после 2020г. может достичь 15 млн тонн нефтепродуктов.

«АК «Транснефть» занимается оказанием услуг в области транспортировки нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов в Российской Федерации и за ее пределами. По данным СПАРК, выручка ОАО "Транснефть" в 2014г. составила 717,3 млрд руб., увеличившись на 1,8% к уровню 2013г. Чистая прибыль в прошлом году составила 11,8 млрд руб. против 11,2 млрд руб. годом ранее.

ОАО "Черномортранснефть" является дочерней структурой ОАО "АК "Транснефть". Эксплуатирует более 3,3 тыс. км магистральных нефтепроводов, расположенных на территории 8 субъектов РФ.

Заводы Краснодарского края в 2014г. увеличили объемы переработки нефти на 39% по сравнению с 2013г. - до 20,9 млн тонн. По прогнозам краевых властей, к 2017г. объем транспортировки нефти в крае вырастет ориентировочно до 140 млн тонн. В настоящее время он составляет примерно 93 млн тонн в год. Транспортировкой нефти в регионе занимаются 2 компании - Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) и ОАО «Черномортранснефть». Общая протяженность нефтепроводов в регионе - около 3 тыс. км.