В Краснодаре планируют запустить производство трехсекционных трамваев
Проект по крупноузловой сборке новых трехсекционных трамваев планируется реализовать совместно с компанией "Транспортные системы" (г. Тверь), сообщает официальный интернет-портал администрации города.
Инвестиции в переоборудование цехов КТТУ для сборки трехсекционных трамваев оцениваются в 16 млн руб. По словам руководителя КТТУ Алексея Князева, на эти цели будут направлены собственные средства компании.
Приступить к созданию базы для крупноузловой сборки трамваев планируется уже в этом году. Основной моделью в производстве и дальнейшей эксплуатации в Краснодаре станет трехсекционный трамвай "Витязь" 71–931. Сейчас его производят в Твери. Во II квартале этого года КТТУ планирует приобрести первый трамвай этой модели для тестовых испытаний и обкатки в Краснодаре.
Трамвай «Витязь» 71–931 — полностью низкопольный, оснащен системой кондиционирования воздуха в салоне, обладает возможностью автономного хода, экономичен в плане потребления электроэнергии, вмещает до 320 пассажиров, его срок эксплуатации — 30 лет.
Как пояснил Князев, запуск проекта по крупноузловой сборке в Краснодаре позволит за 3–4 года качественно обновить подвижной состав, создаст до 100 новых рабочих мест, увеличит налоговые отчисления предприятия в бюджет.
Планируется, что уже в конце текущего года в Краснодар доставят один вагон из Твери для проведения первых работ по сборке. В более отдаленной перспективе КТТУ и "Транспортные системы" намерены производить такие трамваи и для других городов России.
На первом этапе около 10% сборки трамваев планируется выполнять в Краснодаре, второй этап предполагает 25% работ. В дальнейшим эта цифра будет увеличиваться. В течение 2 лет планируется выйти на проектную мощность — 24 трехсекционных трамвая в год.
Пресс-служба мэрии со ссылкой на специалистов отмечает, что выход на улицы города трехсекционных трамваев позволит увеличить пассажиропоток, повысить качество пассажирских перевозок, уровень надёжности транспортной системы города, способствовать улучшению экологической обстановки, транспортной ситуации в городе.
Как добавил Князев, сейчас более половины трамваев (148 штук или более 55%), выходящих на городские маршруты, выработали свой срок службы и нуждаются либо в капитально-восстановительном ремонте, либо в замене.
В прошлом году в цехах КТТУ прошли капитально-восстановительный ремонт и модернизацию 6 трамвайных вагонов "TATRA" и 9 троллейбусов. Однако этого явно недостаточно, подчеркнул Князев.
КТТУ в настоящее время является основным транспортным оператором столицы Кубани. Компания осуществляет пассажирские перевозки по 15 трамвайным, 16 троллейбусным и 28 автобусным маршрутам, объединяя все районы города единой транспортной сетью.
Выручка МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" в 2015г. выросла на 12% по сравнению с 2014г. и превысила 2,3 млрд руб.
"ПК Транспортные системы" была учреждена в 2013г., занимается производством городского электротранспорта. В настоящее время ей принадлежат 2 разработки в сегменте низкопольных трамваев на поворотной тележке, а также новая отечественная разработка 100% низкопольного троллейбуса «Адмирал» (модель 6281).
Как россияне будут отдыхать в 2025 году. Календарь
Reuters сообщил об осложнении Израилем переговоров о перемирии в Газе
Лучшие винные бары России по версии самих сомелье
Помпео допустил одобрение Трампом ленд-лиза Украине на $500 млрд
Дилеры попросили отложить повышение утильсбора на 2025 год
Барак Обама объявил о поддержке кандидатуры Камалы Харрис на выборах президента США
Илон Маск заявил о готовности к бою против Цукерберга
Из законопроекта о криптовалюте убрали запрет оборота и частного майнинга
Россияне считают инвестиции в жилье невыгодными, а ипотеку — недоступной
