Стало известно, на сколько выросла стоимость нового аэропорта Краснодара
ГК «Аэродинамика» вложит 20 млрд рублей в строительство аэровокзального комплекса и сопутствующей инфраструктуры, рассказал журналистам директор по развитию инфраструктуры компании Ренат Сайфуллин. Ранее затраты инвестора оценивались в 16 млрд рублей, а общая стоимость с учетом перрона и транспортных артерий — в 25 млрд рублей.
Элементы федеральной инфраструктуры, включающие перрон и рулежные дорожки, стоят порядка 4,5 млрд рублей — работы проведут за счет федерального центра. Более 7 млрд рублей выделит Краснодарский край на строительство дороги от трассы М4 «Дон».
«В настоящее время мы завершаем проектирование аэровокзального комплекса и планируем в апреле подавать документы на государственную экспертизу. Летом приступим к строительству. Ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2023 года», — рассказал Сайфуллин.
Территория перспективного развития крупного мультимодального транспортного узла в перспективе составит более 2,5 тыс. га. Ядром проекта является международный аэровокзальный комплекс.
Известно, что аэровокзальный комплекс будет состоять из трех уровней с выходом к железнодорожным линиям. Площадь здания составит более 80 тыс. кв. метров, аэропорт сможет обслуживать до 10,5 млн пассажиров в год, а аэродром увеличит пропускную способность до 30 взлетно-посадочных операций в час. По словам Сайфуллина, благодаря таким показателям пропускной способности аэропорта, оператор не будет испытывать ограничений вплоть до 2040 года.
По словам вице-губернатора Кубани Александра Руппеля, новый аэровокзальный комплекс — это первый этап реализации масштабного проекта транспортного хаба.
«Проект аэровокзального комплекса будет реализован до 2024 года. С 2024 года начнется второй этап — создание мультимодального хаба. В него входит ж/д пути, дорога, автовокзал. С 2030 до 2042 годы будут построены складские помещения, гостиницы и другие элементы туристической инфраструктуры. Мы также проговаривали, что будет большая парковая зона», — прокомментировал вице-губернатор.
Напомним, осенью 2020 года краснодарский аэропорт представил три возможных варианта концепции нового терминала — «Digital», «Колосья» и «Зернышко». Для дальнейшей реализации была выбрана последняя концепция.
Проект разрабатывала архитектурная студия Сергея Шведова из Санкт-Петербургу. В портфеле проектов — аэровокзальный комплекс в Красноярске, ресторан «Ленинград», заведение Lumiere. Также студия разрабатывала интерьерную и архитектурную составляющие пассажирского и ВИП-терминалов аэропорта Сочи.
Международный аэропорт Краснодар (Пашковский) — крупнейший аэропорт Юга России, занимает 9-е место среди российских аэропортов по количеству перевезенных пассажиров. В 2014 году аэропорт завершил реконструкцию терминала внутренних линий.
Тогда планировалось, что следующими этапами модернизации будут благоустройство привокзальной площади и фасада аэровокзала, а также строительство нового аэровокзального комплекса, которое собирались завершить к 2018 году.
В 2015 году генеральным проектировщиком немецкую архитектурную компанию Assmann Beraten + Planen. Но в 2017 году оператор аэропорта начал судиться с бюро.
От аэропорта до хаба
Строительство нового аэровокзального комплекса является первым этапом реализации «Южный экспортно-импортный хаб», утвержденного в Стратегии развития Кубани до 2030 года.
Предполагается, что в период с 2023 по 2030 годы на территории в 370 га появится полноценный транспортный узел, на базе которого организуют в том числе и мультимодальные перевозки. Например, отправку пассажиров электропоездами «Ласточка» на Черноморское побережье и курорты Северного Кавказа.
По данным ГК «Аэродинамика», в настоящее время идет проработка проекта с РЖД, компания заканчивает проект разработки технико-экономического обоснования городской электрички.
Транспортный хаб объединит новый аэропорт, ж/д вокзал и автостанцию, логистический центр и торговые площади. Стоимость всех этапов проекта в 2019 году оценивали в 99,2 млрд рублей, срок окупаемости — 15 лет. Сроки реализации всего глобального проекта — 2042 год.
В рамках строительства транспортного коридора в восточной части города по улицы Тихорецкой до трассы М 4 «Дон» запланировано строительство подъезда к международному аэропорту Краснодар. Вокруг транспортного хаба планировали создать промпарки, логистические и торговые центры, которые в общей сложности займут более 2 тыс. га.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
