Власти Кубани в третий раз представят на форуме «Сочи» проект 11 марин
Власти Краснодарского края представят на форуме «Сочи-2016» масштабный инвестиционный проект строительства сети марин в городах Черноморского побережья общей стоимостью 230 млрд рублей, сообщает пресс-служба администрации Кубани.
В рамках первой очереди проекта предполагается построить 11 марин вместимостью от 150 до 600 яхт в Анапе, Новороссийске, Геленджике, Сочи и Туапсинском районе. По оценкам администрации, окупаемость проекта составит 7-12 лет.
Уже разработана схема их расположения на Азово-Черноморском побережье РФ. Предпроектные материалы по строительству ряда марин прошли первичное согласование в министерстве природы, в региональном бассейновом водном управлении, а также с администрациями муниципалитетов, на территории которых планируется размещение объектов.
«Реализация проекта позволит создать на Черном море район интенсивного яхтинга, привлекательный для туристов и судовладельцев маломерных судов, а также чартерных и брокеражных компаний. Развитая комплексная инфраструктура яхтинга позволит оптимизировать схему пригородных и внутригородских пассажиропотоков. Также это снизит нагрузку на автотрассы в период пиковых нагрузок», – уверены в департаменте инвестиций и развития малого и среднего предпринимательства Краснодарского края.
Руководитель яхтенного агентства Nautica Глеб Бобиренко отмечает, что реализация таких проектов возможна только при активном участии государства. «Общемировая практика заключается в том, что правительство берет на себя затраты по строительству защитного мола, а затем передает его частным инвесторам для развития яхтенной стоянки», – рассказал он РБК Юг.
По его словам, развитие яхтенного спорта на Кубани идет медленно как раз из-за отсутствия инфраструктуры. «После Олимпиады появились стоянки в Сочи, активно развивается Имеретинский порт. Есть несколько небольших клубов в Туапсе, Геленджике и Новороссийске, но они требуют модернизации. Есть небольшая марина в Утрише, но она нуждается в расширении, мест там практически нет», – отмечает он.
Напомним, что впервые данный проект развития яхтенных марин на Черноморском побережье Краснодарского края представили на XI международном инвестиционном форуме «Сочи», который прошел в 2012 году.
В 2012г. главный архитектор Краснодарского края Юрий Рысин в интервью «Российской газете» рассказывал, что при строительстве 11 марин на Черноморском побережье «к местной специфике будут адаптированы лучшие мировые разработки аналогичных проектов во Франции, Италии и Турции».
Планировалось, что яхтенные стоянки будут располагаться на искусственных территориях в Туапсинском районе, Геленджике, Новороссийске и Анапе, т.к. черноморская береговая линия региона практически не имеет естественных бухт.
Этот же проект власти включали в презентацию Краснодарского края на форуме «Сочи-2015». В документе отмечалось, что на тот момент общее количество оборудованных мест для стоянки яхт на Черноморском побережье превысило 1300.
«Вторая очередь проекта направлена на строительство 433 дополнительных яхтенных мест в порту «Имеретинский» и 100 яхтенных мест в порту «Сочи». Всего на Черноморском побережье Краснодарского края проектом запланировано строительство 12 дополнительных марин, в том числе 4 базовых марины общей вместимостью от 2535 до 3550 яхт, 8 гостевых марин общей вместимостью от 2990 до 3055 яхт», – отмечалось в презентации. На тот момент стоимость проекта оценивалась в $1,7 млрд.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
