Кубань и Крым соединит подводная линия связи
Волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС) должна пройти от Таманского полуострова по дну Керченского пролива до Крымского полуострова, сообщается в материалах правительства РФ.
Новую линию связи планируется построить за 2015-2017гг. К 4-ому кварталу 2015г. должны быть проведены изыскательские работы для подготовки проектной документации. Ко 2-му кварталу 2016г. - подготовлена проектная документация и пройдена госэкспертиза. После этого должно начаться само строительство ВОЛС. Завершить его необходимо к 4-му кварталу 2017г.
Пропускная способность новой линии составит не менее 200 Гбит/с. Это позволит почти втрое увеличить пропускную способность каналов связи Крымского федерального округа и города Севастополя. К 2018г. она составит не менее 310 Гбит/с.
В федеральной программе "Социально-экономическое развитие Крымского федерального округа на период до 2020 года" на создание сетей связи в 2015-2017гг. предусмотрено 740 млн руб. Средства направит федеральный бюджет.
Кроме того, в Крыму планируется создать и новую наземную сеть спутниковой связи. Она будет сформирована на базе оборудования малых наземных станций. Объем финансирования этих работ в 2015-2020гг. также составит 740 млн руб.
Отметим, что это далеко не первый проект, который свяжет коммуникациями Крым с материковой частью России. В Крым планируется поставлять и электроэнергию из Краснодасркого края. Для этого проложат энергомост из 4 кабельных линий протяженностью 13,5 км. К 2020г. пропускная способность энергомоста должна составить 850 мегаватт.
Кроме того, из Краснодарского края в Крым планируется протянуть газопровод длиной 135 км. Проект рассчитан на реализацию в 2015-2020гг.
И, наконец, самый амбициозный в этом направлении проект — строительство транспортного перехода через Керченский пролив длиной 19 км. Планируется, что предельная стоимость моста не должна превысить 228,3 млрд руб. Он будет состоять из параллельных автомобильной и железнодорожной секций. Автомобильная дорога займет четыре полосы, максимальная скорость движения по ней составит 120 км/ч. Пропускная способность трассы — до 40 тыс. автомобилей в сутки.
Железная дорога будет включать два пути второй категории железнодорожных линий (максимальная скорость движения по ним 160 км/ч). Расчетная скорость движения пассажирских поездов по мосту — 120 км/ч, грузовых — 80 км/ч.
Строительство моста может начаться уже в сентябре этого года, а окончательно завершится к 2019г.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
