Сочи возобновит паромное сообщение с Турцией
Планируется, что сочинский порт будет принимать 1-2 автопарома в неделю, а также обрабатывать до 1 тыс. тонн в неделю экологически чистых грузов (сельхозпродукции). Этот груз не транзитный, а исключительно для внутреннего потребления города-курорта Сочи, уточняет ИАА «ПортНьюс». При этом грузы будут вывозиться в город исключительно в ночное время, чтобы не создавать напряженность на дорогах. "Сочинский морской торговый порт" (СМТП) намерен привлечь для реализации проекта паромы из Турции.
Кроме того известно, что к реализации проекта по открытию линии Сочи-Трабзон подключилась "Единая транспортная дирекция" ("ЕТД").
Как сообщил РБК представитель пресс-службы "ЕТД", ее участие в указанном проекте носит консультационный характер и обусловлено тем, что ведомство на протяжении 5 лет работало в Сочи в качестве организации, ответственной за транспортное обслуживание во время Олимпийских Игр. Кроме того, ведомство имеет большой опыт организации паромных перевозок на линии Крым-Кавказ", — добавил собеседник агентства.
Отметим, что до 2012г. между Сочи и Трабзоном курсировал пассажирский паром, которым пользовались предприниматели для перевозки небольших объемов товаров и, конечно, туристы. Однако потом сообщение было прервано.
По мнению директора турагентства «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, морское сообщение, о котором речь шла выше, не будет иметь мощного туристского потенциала. "Российским туристам интересны другие территории Турции: прежде всего Стамбул и Анталия. При озвученном количестве паромов, я думаю, что туристов на этом направлении будет не более 20-30 в неделю", — предположил Мкртчян.
Однако, по его словам, сообщение будет иметь позитивный эффект с торгово-экономической точки зрения. "Сейчас грузы для Сочи идут через порт Новороссийска, а потом по суше до курорта, что, естественно, сказывается на их стоимости. Таким образом, принятие грузов непосредственно в сочинском порту сократит логистическую цепь, а значит, удешевит их", — добавил собеседник агентства.
Морской порт Сочи – самый большой пассажирский порт на Черном море, по собственным данным компании. Порт открыт для захода судов под любым флагом круглый год. Обслуживание пассажиров осуществляется в новом международном терминале порта пропускной способностью до 1,2 тыс. человек в час. Кроме того, существующая акватория морского порта переоборудована в марину вместимостью до 200 яхт с технической зоной, которая принимает яхты длиной до 50 м.
Выручка ОАО "Сочинский морской торговый порт" в 2014г. выросла на 32,3% по сравнению с 2013г. и составила 275 млн руб. Чистая прибыль в прошлом году достигла 36,4 млн руб. против 17,8 млн руб. годом ранее. "СМТП" на 100% принадлежит ОАО "Новошип".
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
