В Краснодарском крае с начала года было зафиксировано 10 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах. Больше всего аварий произошло на Белореченской дистанции и в районе Новороссийска. При этом водителей автомобилей, выезжающих на переезды, не останавливают ни шлагбаумы, ни светофоры, ни специальные заграждения.
"Руководство СКЖД крайне обеспокоено ситуацией, сложившейся с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах, где с начала текущего года произошло в общей сложности 37 ДТП. Из них 10 случаев зафиксировано на территории Краснодарского края", - сообщили корреспонденту ИА "РБК-Кубань" в пресс-службе ведомства.
Наибольшее количество аварий - 3 инцидента - произошло на Белореченской дистанции. В районе Новороссийска зафиксировано 2 ДТП, еще по одному - на Краснодарской, Тихорецкой, Армавирской и Староминской дистанциях. Отдельной статистики по погибшим в подобных авариях на территории Кубани не ведется, пояснили в пресс-службе.
Одна из самых серьезных аварий года произошла в Лабинском районе 26 октября. Тогда КАМАЗ врезался в грузовой поезд на необорудованном железнодорожном переезде. В результате столкновения водитель КАМАЗа - мужчина 1966 года рождения - от полученных травм скончался на месте аварии, сообщила пресс-служба УГИБДД ГУ МВД по Краснодарскому краю.
Еще одно резонансное ДТП с участием поезда устроил в конце октября водитель Porsche на одном из переездов в Крымском районе. Он попытался переехать железнодорожный переезд, когда уже включился запрещающий сигнал светофора и были подняты специальные заграждения. В результате машина врезалась в шлагбаум. После аварии водитель иномарки с травмами был госпитализирован.