«Синара — ГТР» начала работы по первой трамвайной концессии в Краснодаре
«Синара — ГТР Краснодар» («Синара — Городские Транспортные Решения Краснодар») начала подготовительные работы для реконструкции трамвайного узла в Центральном округе столицы Кубани. Об этом сообщает пресс-служба компании. Их планируется завершить до 1 июля 2023 года.
Второй этап, строительство линии от Западного трамвайного депо до ЖК «Немецкая деревня» планируется начать во II квартале 2023 года.
В рамках реконструкции трамвайного узла концессионер заменит более 700 метров рельсошпальной решетки и построит еще 200 метров трамвайных путей на узле на пересечении улиц Московской, Островского, Красных Зорь и Крайней. Работы планируется завершить до 1 июля 2023 года. Движение трамваев приостанавливать на время работ не будут.
Эта развязка соединит восточную и центральную части Краснодара и позволит создать единый транспортный каркас с будущими трамвайными линиями на западе и востоке города, предусмотренными Генеральным планом, сообщили в пресс-службе компании.
На этом отрезке будут построены четыре остановочные платформы, адаптированные для маломобильных граждан, и установлены современные остановочные павильоны с информационными табло. Кроме того, предусмотрено устройство уличного освещения, создание тротуаров и стоянки для автотранспорта, озеленение прилегающей территории.
Генеральный директор «Синара — ГТР Краснодар» Артем Доронин отметил, что расположение остановочных платформ на модернизируемом трамвайном узле было проработано совместно со специалистами МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление».
«Нами были учтены пожелания местных жителей и рекомендации экспертов. Так, за каждым из четырех направлений движения будет закреплена своя остановочная площадка, что существенно упростит для пассажиров посадку и высадку, а также совершение пересадок», — прокомментировал Артем Доронин.
Первый пошел
Соглашение по развитию трамвайной сети в западной части Краснодара заключили в сентябре 2022 года. Это стало первой трамвайной концессией в кубанской столице.
«Реализация проекта позволит к 2027 году увеличить пассажиропоток с 43 до 82 млн пассажиров в год. Жители смогут экономить до 30 минут времени в пути за счет появления новых маршрутов и более высокой скорости движения трамвая в сравнении с автомобильным транспортом», — комментировал соглашение губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
Согласно предложению компании, трамвайная сеть в Краснодаре должна быть продлена в западную часть города, тем самым соединив труднодоступные густонаселенные районы с «Городом спорта» и «Баскет-Холлом».
Речь идет о линии от ул. им. Толбухина (Западное трамвайное депо) до ЖК «Немецкая деревня (14,6 км), от ЖК «Немецкая деревня» до спортивного комплекса «Баскет-Холл» (11,2 км), от «Баскет-Холла» до ул. Московской (9,6 км), а также трамвайный узел на пересечении ул. Московской и ул. Красных Зорь (0,2 км).
Согласно СПАРК, ООО «Синара — ГТР Краснодар» зарегистрировано в Москве 3 июня 2022 года. С 9 сентября предприятие получило в ЕГРЮЛ статус действующего. Генеральным директором указан Евгений Васильев. «Синара — ГТР Краснодар» — это дочерняя компания ООО «Синара — ГТР», совместного предприятия холдинга — «Транспортные Машины» (СТМ) и ООО «Региональные концессионные компании».
В январе 2023 года власти планируют подписать второе концессионное соглашение по строительству трамвайных линий — в восточной части Краснодара. Планируемый объем инвестиций по этому проекту составляет 26,1 млрд рублей. Проект мэрия утвердила в конце ноября 2022 года.
Новые ветки проведут от улицы Трамвайной до Снесарева, от Героев-Разведчиков до Багряной и Восточного Обхода, а также от Декабристов до Домбайской. Депо будет предусмотрено на 150 вагонов. Срок реализации проекта — до 2027 года.
«Займи слот»: подкаст для тех, кто хочет развить лидерские качества и ценит своё время
В чём сила? Какие особенности личности помогут лидеру добиться успеха
в карьере
