Развязку на ул.Ставропольской в Краснодаре оценили в 6,7 млрд рублей
Власти Краснодара представили на форуме «Сочи-2014» проект строительства новой развязки на пересечении улиц Старокубанской и Ставропольской. Стоимость проекта на данной стадии оценивается в 6,7 млрд руб. После завершения проектирования необходимый объем средств может измениться. Но начать строительство власти обещают уже в 2015г. - деньги в бюджете на него уже запланированы.
«Сейчас продолжается проектирование с целью минимизировать затраты, потому что часть затрат по проекту – это вынос строений, попадающих в зону строительства», - рассказал в кулуарах форума главный архитектор г.Краснодара Игорь Мазурок.
Представленный на форуме проект предусматривает 3 уровня движения на указанном перекрестке. При этом разработчики планируют оставить трамвайное полотно на существующем сейчас уровне, предусмотрев также подземный и надземный уровне движения для автотранспорта.
Финансироваться строительство развязки будет из бюджетов трех уровней: федерального, краевого и муниципального. «В частности, городской бюджет понесет частичные расходы по выносу инженерных коммуникаций, переселению из строений, которые попадают в зону развязки, федеральный бюджет профинансирует подъезды, подходы к федеральным объектам (река, трассы), краевой направит средства собственно на сооружение, которое составляет основу развязки» - объяснил И.Мазурок. Он добавил, что на 2015г. финансирование в бюджетах всех уровней уже предусмотрено. Однако точные сроки начала работ зависят от успешного завершения проектирования.
«Сейчас еще исследуются потоки движения, количество автомобилей, их виды, просматриваются возможные маршруты объезда за счет переключения грузовых потоков на другие улицы», - сказал Мазурок.
По его словам, новая развязка окажет влияние на все транспортные потоки города. «Она коренным образом улучшит транспортное сообщение из одной части города в другую, поэтому мультипликативный эффект будет распространяться на весь город. Это связано с тем, что именно здесь сосредоточены все транспортные потоки в сторону аэропорта», - объяснил архитектор. Он напомнил, что «воздушные ворота» города тоже должны подвергнуться реконструкции: здесь планируется создать крупный транспортный хаб с ж/д вокзалом, автовокзалом и новым аэровокзальным комплексом.
Напомним, что кольцо на ул.Старокубанской - одно из самых проблемных мест на дорогах города. Оно принимает транспортные потоки как минимум из Комсомольского микрорайона, Гидростроя и пос.Пашковского. Численность населения этих районов достигает 216 тыс. человек. Существующая схема движения уже давно не справляется с потоком автомобилей и каждый день здесь образуются длинные заторы.
Также главный архитектор Краснодара рассказал о строительстве еще одной развязки. Она планируется на улицах Индустриальная и Захарова. Ее возведут в рамках строительства нового мостового путепровода через р. Кубань в районе действующего Яблоновского моста. Этот проект муниципальные власти также представили на форуме «Сочи-2014». Его стоимость оценивается в 5,48 млрд руб. Напомним, ранее планировалось начать строительство моста в 2014г.
В целом, по данным Мазурка, согласно генеральному плану развития Краснодара на ближайшие 20 лет, в Краснодаре планируется строительство примерно 20 транспортных развязок.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Уиткофф рассказал об итогах первого дня переговоров Москвы и Киева
Швеция назвала Россию главной угрозой
Акционеры крупнейшего логистического оператора запустят «русскую рулетку»
Экзарх объяснил резкий рост числа приходов РПЦ в Африке
Глава А1 предсказал возвращение западного бизнеса в Россию через 3–5 лет
NYT рассказала о прозвище «Уиткофф и Зятькофф» для переговорщиков США
