Краснодар , 23 июн 2015, 13:11

Рынок новых легковых автомобилей в Краснодарском крае за 5 месяцев упал на 50%

За 5 месяцев 2015г. в Краснодарском крае было продано 16,6 тыс. новых автомобилей, это на 50,1% меньше, чем годом ранее (33,2 тыс. шт.). При этом, по данным аналитического агентства "Автостат", регион по прежнему входит в ТОП-10 территорий, на которые приходится более половины объема авторынка России.

Фото: ТАСС

Рынок авто Краснодарского края находится в общем тренде страны. За 5 месяцев 2015г. в России рынок новых легковых автомобилей упал на 48,6% (было продано 487,1 тыс. штук). При этом по итогам января-мая 2015г. более половины (53,1%) объема рынка России приходится на десять регионов-лидеров, среди которых есть Кубань (6 место по объему рынка). Доля рынка новых авто Краснодарского края составляет 3,4% от общероссийского.

Также в ТОП-10 находится сосед Кубани - Ростовская область. Доля рынка Дона составляет 2,6%. По итогам первых пяти месяцев 2015г. продажи снизились на 47% до 12,69 тыс. штук с 23,93 тыс. за аналогичный период прошлого года.

Лидирующие позиции традиционно заняли Москва и Московская область, где за январь-май в сумме было зарегистрировано 120,8 тыс. автомобилей. Доля столицы c пригородами за пять месяцев 2015г. в общем объеме рынка составила 24,8%. А вместе с Санкт-Петербургом, который находится на третьем месте рейтинга, и Ленинградской областью (на 25-ой строчке таблицы) - доля рынка двух «столиц» с пригородами достигла 31,8%.

rbc.group

Рынок новых легковых автомобилей в Краснодарском крае за 5 месяцев упал на 50%

rbc.group

В целом диапазон падения рынков достаточно широк - от 12,5% (Дагестан) до 59% (Тюменская область). Почти половина (24 из 50) регионов в ТОП-50 показали падение ниже среднерыночного. В Москве за пять месяцев зафиксировано падение рынка на 44%, в Московской области – на 51,1%. В Санкт-Петербурге – на 47,7%, в Ленинградской области – на 49,1%.

При этом, по словам руководителя пресс-службы "Ключавто" Владимира Вербицкого, в мае на авторынке юга России ситуация вопреки ожиданиям сложилась не так уж и плохо. «Май традиционно считается автодилерами плохим месяцем, так как почти половина приходится на праздники. Однако в этот раз мы продали на 300 автомобилей больше, чем в апреле. Возможно, сложились некие предпосылки для оживления рынка. Например, снижение цен, которое провели Lexus, Mersedes, Mitsubishi и Toyota, а также продолжающаяся программа утилизации", - говорит он.

По мнению Вербицкого, более заметное оживление на авторынке юга России можно ожидать осенью, после окончания курортного сезона и завершения уборки урожая.