Краснодар , 24 янв 2009, 19:29

Газпром: Финансовый кризис не помеха "Южному потоку"

Финансовый кризис не угрожает планам строительства газопровода "Южный поток". Об этом журналистам сообщил заместитель председателя правления Газпрома Александр Медведев. Он принимал участие в составе делегации на состоявшемся в субботу заседании сопредседателей российско-венгерской комиссии по экономическому сотрудничеству.

В качестве примера успешной реализации проектов подобного рода он привел "Голубой поток", который строился в разгар кризиса конца 90-х годов ХХ века. "Никакие причины не могут отменить или отодвинуть хороший проект", - сказал А.Медведев.

По его словам, со всеми партнерами, включая венгерских, Газпром двигается согласно графику. "2009 год посвящен подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) по всем отрезкам маршрута газопровода "Южный поток". Как только ТЭО будет завершено, оно послужит для принятия инвестиционного решения. Никаких основных причин для сдвигов сроков реализации проекта у нас нет", - подчеркнул А.Медведев, передает телеканал "Вести".

rbc.group

Проект "Южный поток" предусматривает создание нового маршрута поставок газа в Европу. Его реализуют итальянская ENI и Газпром, которые 23 июня 2007г. подписали соглашение о строительстве морского газопровода. Планируется, что морской участок "Южного потока" пройдет по дну Черного моря от российского (КС "Береговая") до болгарского берега. Общая протяженность черноморской части газопровода составит около 900 км, максимальная глубина - более 2 тыс. м. Проектная мощность - около 30 млрд куб. м.

rbc.group

Напомним, 18 января 2008г. Газпром и ENI учредили в Швейцарии компанию специального назначения South Stream AG, созданную на паритетных началах. Совместное предприятие (СП) займется маркетинговыми исследованиями и подготовкой ТЭО, которые должны были быть завершены до конца 2008г. Стоимость всего проекта "Южный поток" может составить 20 млрд долл., из них 10 млрд долл. - инвестиции в морскую трубу, еще 10 млрд долл. стоит, по предварительным данным, сухопутная часть проекта. Сводное обоснование инвестиций планируется завершить в конце 2009г. Завершение большого ТЭО проекта ожидается во втором полугодии 2010г.