На МАКС-2013 Татарстан представит Ту-214 и Ансаты
На открывающемся 27 августа 11-м авиакосмическом салоне МАКС-2013 КАПО им. Горбунова и Казанский вертолётный завод продемонстрируют самолёт Ту-214 и вертолёты Ансат, Ансат-У и Ми-17В5. На салоне ожидается заключение крупных сделок по продажам Ту-214, а также Ту-204 СМ, которую проектирует казанское ОАО "Туполев".
Напомним, оба авиационных предприятия участвуют в выставке в составе более крупных корпораций — КВЗ - ОАО «Вертолёты России», КАПО - «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК). В 2014 году должно завершиться слияние КАПО с ОАО «Туполев», проектирующим самолёты серии Ту, оба этих предприятия возглавляет Александр Бобрышев.
Отвечая на вопрос РБК-Татарстан о планах на МАКС, Бобрышев, в частности, анонсировал возможную продажу Ту-204 СМ (модель производит ЗАО "Авиастар-СП") российскому авиаперевозчику Red Wings, а также Ту-214 (производится на КАПО). "Сегодня имеем возможность вести переговоры о покупке Ту-204СМ до 40 самолетов и по Ту-214 для разных заказчиков (как спецмашина) до 20 самолетов», - сказал он. В свою очередь, замгенерального директора по стратегическому развитию Red Wings Евгений Ключарев сообщил, что компания "рассматривает возможность эксплуатации ВС Ту-204 СМ", но "дать детальную информацию" об этом не может "в связи с тем, что переговоры не завершены".
На прошлой авиавыставке в 2011 году КАПО представил на авиасалоне тот же Ту-214ОН, но о каких-либо сделках по продаже самолетов тогда речи не шло. В 2009 году на МАКСе КАПО представил самолёт Ту-334, а также подписал соглашение о строительстве двух Ту-214 ОН для ОАО «Концерн Вега». Кроме того, тогда КАПО заключил кредитное соглашение с "Банком Санкт-Петербурга" на 1 млрд рублей, который позволил пополнить оборотные средства завода.
Казанский вертолетный завод на МАКС-2013 представит вертолеты в рамках продукции холдингов «Вертолеты России» и «Оборонпром», рассказал РБК-Татарстан директор КВЗ Вадим Лигай. Это будет вертолёт Ми-17В5, который уже производится заводом для Индии (по контракту КВЗ должен поставить в Индию 80 подобных машин, выполнено около половины заказа - РБК),а также новые варианты вертолётов Ансат, Ансат-У. По словам Вадима Лигая, переговоры с потенциальными покупателями в рамках авиасалона проводиться будут, однако заключать конкретные соглашения предприятие не планирует.
Как рассказал РБК-Татарстан главный редактор "АвиаПорт.Ru" Олег Пантелеев, значимым событием мероприятия станет передача одного самолета Ту-214 заказчику - министерству обороны РФ. «Он демонстрируется на статической площадке, причём на одном из центральных мест, и его передача заказчику будет одно из значимых событий салона», - рассказал РБК-Татарстан Пантелеев. Эту информацию, говорит он, ему сообщили представители ОАК и КАПО. В самом КАПО это комментировать не стали.
Международный авиационно-космический салон (МАКС) традиционно проходит раз в два года в подмосковном Жуковском с 1993 года. Цель проведения МАКС — демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнёрами. В одиннадцатом салоне примут участие более тысячи компаний, из них 277 - из 43 стран зарубежья. Два года назад в МАКСе участвовало 842 компании, в том числе 220 — из 40 иностранных государств. В крупнейшем из подобных профильных мероприятий парижском "Ле Бурже" в июне 2013 года приняли участие более 2 тысяч компаний из 44 стран.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
