Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование крушения вертолета Robinson ООО «Технодром», произошедшего 28 июня 2014г. в Краснодарском крае. По данным МАК, причиной крушения стала ошибка пилота.
Специалисты МАК пришли к выводу, что наиболее вероятно, что падение вертолета произошла из-за резкого маневра при влете в облачность. Это привело к попаданию вертолёта в необычное положение и условия невесомости, а также эффекту, известному как mast bumping. В итоге вертолет разрушился в воздухе. Также пилот принял неверное решение, когда решил не возвращаться на аэродром при ухудшении метеоусловий.
Напомним, 28 июня 2014г. при выполнении коммерческого полета из города Гулькевичи Краснодарского края в Сочи в 500 м северней хутора Русский и в 1,5 км от станицы Темнолесской Апшеронского района в горно-лесистой местности потерпел крушение вертолет Robinson. Погибли пилот и 3 пассажира - сочинский бизнесмен Самвел Елугян и его родственники.
Mast bumping - удар осевых шарниров лопастей несущего винта по упорам на валу главного редуктора.