Минтранс рассматривает возможность продажи до 49% «РМП Тамань» (проектная компания для строительства сухогрузного порта в Тамани на 90 млн т грузов в год), сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя министерства. При это контроль должен остаться за Росморпортом. Ведутся переговоры с компаниями из Европы, Китая и с Ближнего Востока.

По данным "Ведомостей", инвестор нужен, чтобы профинансировать начало строительства. Бюджетные деньги, предусмотренные на строительство сухогрузного района порта Тамань до 2018 г., по поручению президента Владимира Путина перенаправлены на строительство подходов к переходу через Керченский пролив (совпадают с подходами к Тамани), сообщил представитель Минтранса.

Не исключено, что инвесторов может быть несколько. Сейчас «РМП Тамань» на 100% принадлежит государственному «Росморпорту». Представитель Минтранса говорит, что Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) тоже может рассматриваться в качестве потенциального инвестора для Тамани. Ранее 25% в «РМП Тамань» планировалось продать администрации Краснодарского края.

Ранее сообщалось, что из внебюджетных источников «РМП Тамань» должна привлечь 39,4 млрд руб., из бюджета – 76 млрд руб. До 2018 г. в ФЦП «Развитие транспортной системы» на Тамань заложено 44,1 млрд руб., а на строительство автодорожных и железнодорожных подходов до 2018 г. нужно 17,88 млрд руб., говорится в материалах РМП «Тамань». Общая стоимость объектов, которые должна построить «РМП Тамань», – 76 млрд руб. (с учетом выкупа земли). Но через ФЦП можно профинансировать только 40,5 млрд руб., остальные 35 млрд руб. управляющая компания должна привлечь сама. Первая очередь порта должна быть запущена в I квартале 2019 г.