Краснодарцы через голосование выберут модель трехсекционного трамвая
В пятницу, 15 июля, в Краснодаре по маршруту №5 начал курсировать трехсекционный трамвай «Метелица» (производитель — «Штадлер Минск», Белоруссия).
В начале апреля на линию вышел трехсекционный трамвай «Витязь» (производитель — «ПК Транспортные системы», Тверь). Он обкатывался на том же маршруте — № 5 (эта трамвайная линия — самая длинная в городе).
Как рассказал мэр Краснодара Владимир Евланов, в ближайшие дни на сайте МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" (КТТУ) будет организовано онлайн-голосование за наиболее удобную модель трехсекционного трамвая. Выбирать будут сами горожане.
Оба варианта (белорусский и тверской) сопоставимы по цене, отметил вице-губернатор Краснодарского края Андрей Алекссенко. Ранее сообщалось, что "Витязь" стоит около 70 млн руб.
Стоит добавить, что в планах КТТУ в перспективе перевести весь трамвайный парк города на трехсекционные машины. Более того, такие трамваи планируется собирать в Краснодаре на базе производственных мощностей КТТУ. Соответствующее соглашение компания в апреле этого года подписала с «ПК Транспортные системы».
Инвестиции в переоборудование цехов КТТУ для сборки трехсекционных трамваев оцениваются в 16 млн руб. Приступить к созданию базы для крупноузловой сборки трамваев планируется уже в этом году.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
