Перейти к основному контенту
Краснодар⁠,
0

«Дочка» завода «Вымпел» займется морскими перевозками на Черном море

Судостроительный завод «Вымпел» стал учредителем ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки», которое станет оператором скоростных перевозок между центрами Краснодарского Края и Крымского полуострова.

ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки» зарегистрировано в октябре 2017 года в Туапсе. По данным СПАРК, компания на 100% принадлежит АО «Вымпел». Гендиректором организации является Алексей Сорокин.

Как сообщает пресс–служба предприятия, дочерняя компания займется организацией транспортного сообщения на судах на подводных крыльях.

Завод «Вымпел» выпустил первое в истории предприятия пассажирское судно в октябре 2017 года. Проектировкой его занималось АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им.Р.Е.Алексеева» (Нижний Новгород). После спуска на воду «Комета» отправится в Крым для проведения испытаний на Черном море. Планируется, что СПК в 2018 году будет введено в эксплуатацию и начнет курсировать по маршруту Севастополь–Ялта.

«Планируется в ближайшее время строительство пяти «Комет», нас в этом поддержал Минпромторг. Всего на Черное море мы намерены поставить порядка 20 единиц. К 2025 году линейка гражданской продукции в портфеле наших заказов должна достигнуть 30%», – рассказал генеральный директор «Вымпела» Олег Белков.

Как РБК Юг сообщал ранее, о планах создать единого оператора перевозок, который займется организацией морского сообщения между центрами Краснодарского Края и Крымского полуострова сообщили в пресс–службе Минпромторга РФ. Тогда отмечалось, что развитие перевозок (в т.ч. с использованием автомобильно–пассажирских паромов) будет способствовать не только развитию туротрасли, но и обеспечит загрузку отечественных судостроительных предприятий.

Кроме того, власти Кубани заявляли, что постоянное морское сообщение на территории Краснодарского края планируется организовать к Чемпионату мира по футболу в 2018г.

АО «Судостроительный завод «Вымпел» основано в 1930 году. Оно специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения, сообщается на сайте компании. За время своего существования предприятие выпустило более 30 тысяч кораблей различных типов. За последние 40 лет более 1800 катеров было поставлено в 29 стран Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Африки и Южной Америки.

Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 22 января
EUR ЦБ: 90,72 (-0,47)
Инвестиции, 21 янв, 17:41
Курс доллара на 22 января
USD ЦБ: 77,52 (-0,31)
Инвестиции, 21 янв, 17:41
Все новости Краснодар
Daily Mail узнал об идее Трампа выплатить по $1 млн жителям Гренландии Политика, 09:27
Почему антисанкционная оговорка в договорах лишает аргументов в судеПодписка на РБК, 09:21
Шохин призвал начать «подогрев» российской экономики Бизнес, 09:19
В аэропорту Сочи задержаны два рейса из-за вводимых ограничений Краснодар, 09:15 
Цены на золото упали ниже $4800 после заявления Трампа о соглашении по Гренландии Инвестиции, 09:09
The Times узнала, что военные США не подготовлены к операциям в Арктике Политика, 08:43
В портовом терминале на Кубани потушили пожар после атаки БПЛА Политика, 08:37
Как перестать тянуть все в одиночку?
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
Что такое IPO и зачем компании выходить на Московскую биржу #всенабиржу!, 08:30
С 2026 года на УСН 15% можно учесть почти любые расходы. Но есть рискПодписка на РБК, 08:22
The Telegraph узнала условия сделки Трампа по Гренландии Политика, 08:20
В порту Тамань полностью ликвидировали пожар после атаки БПЛА Краснодар, 08:13 
Президент Филиппин провел ночь под наблюдением врачей Политика, 08:09
«Лента» объявила о ребрендинге OBI Бизнес, 08:02
Количество ДТП на Кубани за новогодние праздники сократилось на треть Краснодар, 08:00