На ж/д подходы к Керченскому мосту выделят 29 млрд рублей
ОАО «Российские железные дороги» объявило тендер на право заключения договора субподряда по разработке рабочей документации и строительству подходов к транспортному переходу через Керченский пролив. Стоимость закупки составляет 12,6 млрд рублей, сообщается в материалах сайта госзакупок.
Строительство ж/д путей будет вестись в рамках реализации первого этапа инвестиционного проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» (объекты федеральной собственности)».
Деньги планируется выделить из федерального бюджета. Победителя определят в начале декабря 2017 года. Согласно условиям тендера, субподрядчик должен будет завершить разработку документации к 25 марта 2018 года.
Строительство железнодорожной инфраструктуры сухогрузного порта разбито на два этапа — создание объектов, обеспечивающих подходы к транспортному переходу через Керченский пролив и строительство инфраструктуры станции Портовая.
В рамках первого этапа запланирована реконструкция станции Вышестеблиевская, строительство участка железнодорожной линии станция Вышестеблиевская - станция Тамань-Пассажирская, самой станции «Пассажирская», создание линии станция Тамань-Пассажирская — восточный вход транспортного перехода через Керченский пролив, а также организация и строительство инженерных сетей, объектов внешнего электроснабжения.
Ранее ОАО «РЖД» выиграло тендер на разработку рабочей документации и строительство объекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» Этап 1 стоимостью 29 млрд рублей. Закупку объявило ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России».
Как РБК Юг сообщал ранее, в апреле 2017 года министерство транспорта оценило строительство железнодорожной инфраструктуры к порту Тамань с ответвлением к Крымскому мосту в 49,1 млрд рублей.
Строительство сухогрузного морского порта в Тамани проходит в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (на 2010–2020 годы)». Общий объем финансирования программы — 224,7 млрд руб., стоимость строительства объектов федеральной собственности составляет порядка 112,2 млрд руб., в том числе за счет средств федерального бюджета — 64,9 млрд руб. При этом с учетом поручений правительства сухогрузный район порта планируется построить исключительно за счет частных инвестиций. Железнодорожная инфраструктура в порту Тамани включит в себя ответвление к мосту через Керченский пролив.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Маск рассказал, что создал SpaceX ради встречи с инопланетянами
Вэнс призвал Трампа к диалогу с Ираном на фоне угроз ударов
Берлин усомнился в готовности США атаковать Гренландию
Наследник шаха Ирана призвал Трампа вмешаться, «чтобы режим рухнул»
The Guardian рассказала об уловке Китая для давления на Европу по Тайваню
Бывший посол Китая назвал главного демона Европы
