В мэрии Краснодара назвали стоимость ремонта Яблоновского моста
Ремонт Яблоновского моста обойдется в 7,7 млн рублей. Об этом заявил начальник департамента транспорта администрации Краснодара Владимир Архипов.
Исполнителем контракта будет ООО «Позитив». Источник финансирования - бюджет Краснодара, так как мост находится на балансе муниципалитета.
По словам Архипова, на время закрытия моста будет изменена схема движения общественного транспорта: все автобусы будут двигаться непосредственно до ограждения, где будут высаживать пассажиров, а затем возвращаться обратно.
Перехватывающих парковок со стороны Адыгеи организовано не будет. Со стороны Краснодара предложено оставлять автомобили на парковке ТРЦ «Сити-центр». Организация реверсивного движения здесь также не планируется. Не исключено, что этот вопрос будет решаться по ситуации.
Из-за ремонта более чем на 30% возрастет нагрузка на Тургеневский мост. В настоящее время его пропускная способность составляет 55 тыс. автомобилей в сутки.
Как РБК Краснодар сообщал ранее, Яблоновский мост через реку Кубань, соединяющий Краснодар с Тахтамукайским районом Адыгеи закроют для движения автомобилей с 4 по 20 августа 2018 года.
За это время специалисты подрядной организации ООО «Позитив» произведут замену шести деформационных швов на всем протяжении путепровода, которые находятся в критической состоянии. Эти работы потребуют полного перекрытия проезжей части. При этом возможность прохода по мосту пешеходов будет сохранена, отмечали в администрации Краснодара.
«Работы на путепроводе необходимо провести в срочном порядке. С учетом того, что существующие деформационные швы уже выработали свой ресурс. Их задача — снижать напряжение на конструкции моста, возникающие при суточных и сезонных изменениях температуры, что особенно актуально в период жары. Сейчас швы — практически в нерабочем состоянии. Это значит, что при таких условиях эксплуатация Яблоновского моста вскоре может стать небезопасной. Поэтому принято решение провести эти работы в ближайшее время. Тем более, что погодные условия позволят выполнить их максимально быстро», — комментировал ранее директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.
Напомним, в июле 2008 года на Яблоновском мосту запретили движение большегрузных автомобилей в связи с ухудшением состояния опор и их ремонтом. В мае 2012 года было полностью обновлено асфальтное покрытие на мосту. В части отремонтировано 14 тыс. кв.м покрытия, обновлены тротуары и установлены бордюры. Движение на мосту тогда закрывали всего на четыре дня.
Тогда же мэрия Краснодара со ссылкой на проведенные специальные технические экспертизы заявляла, что, несмотря на изношенность конструкций, сооружение довольно крепкое. Вместе с тем власти города признавали, что Яблоновский мост морально устарел.
Яблоновский мост — автомобильный двухполосный мост через реку Кубань. Был сооружен в 1952 году на месте деревянного пешеходного моста, построенного в 1826 году и взорванного во время Великой Отечественной войны. Общая длина моста составляет 795 метров, ширина — 9 м, высота свода над водой — 18 м.
По данным ГКУ «Безопасный регион» на январь 2018 года, через контрольно-пропускной пункт на Яблоновском мосту ежедневно взъезжает в Краснодар в среднем около 20 тыс. автомобилей.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
