«Автодор»: новую трассу Джубга — Сочи могут завершить к 2035 году
Новая платная трасса Джубга — Сочи может быть полностью построена в 2035 году, а два ее головных участка — обход Туапсе и Лазаревского — в 2030 году, сообщает ТАСС со ссылкой на главу «Автодора» Вячеслава Петушенко.
«Учитывая наши планы на ближайшие годы, до 2024 года мы совершенно четко можем прогнозировать, что мы можем сделать. До 2030 — в принципе, потолочные цифры у нас тоже есть. И мы, исходя из тех проектов, которые важны для страны, для себя такую осторожную цифру называем. На сегодняшний день финансирование не обеспечено», — сообщил он журналистам.
Он также добавил, что самые загруженные участки автодороги, с которых целесообразно начать строительство — обходы Туапсе и Лазаревского, «Автодор» намерен построить до 2030 года, но решение правительства по этому вопросу пока также не принято.
Как сообщал РБК Краснодар, власти прорабатывают возможность включения федерального проекта «Южный кластер» в новую версию комплексного плана модернизации инфраструктуры (КПМИ). Он включает перенос ж/д путей от Черноморского побережья и строительство дублера трассы Джубга-Сочи.
Напомним, сейчас от Джубги до Сочи ведет только одна магистраль — федеральная трасса А-147. Она начинается от автодороги М-4 «Дон» и проходит через Туапсе, Лазаревское, Лоо, Сочи до Адлера. Дорога длиной в 210 км имеет по одной полосе в каждую сторону и летом нагрузка на нее кратно превышает пропускную способность. Альтернативные пути в эту часть Черноморского побережья Краснодарского края обсуждаются уже не первый год.
Самый дорогой и масштабный вариант предложил в 2018 году Росавтодор. Стоимость реконструкции оценивалась в 1,2-1,6 трлн рублей. В случае реализации эта дорога стала бы самой дорогой в России. В Минтрансе проект посчитали слишком дорогим и нецелесообразным, а также технически сложным.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
