Компания депутата ЗСК построит терминал по перегрузке нефтепродуктов
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство в порту Темрюк терминала по перегрузке нефтепродуктов. Об этом говорится на сайте учреждения.
Инвестиционный проект реализует ООО «ТемрюкМорТранс». Предполагается, при выходе на полное развитие грузооборот морского терминала составит 2,1 млн тонн в год.
Согласно данным СПАРК, ООО «ТемрюкМорТранс» зарегистрировано в 2003 году в городе Славянск-На-Кубани. Отрасль — вспомогательная деятельность, связанная с морским транспортом. В 2019 году выручка предприятия составила 23,4 млн рублей, чистая прибыль — 8,98 млн рублей. Бенефициаром указан Роберт Паранянц, директором — Тигран Хачатурян.
Как сообщал РБК Краснодар, Роберт Паранянц, секретарь комитета по физической культуре, спорту, делам молодежи и взаимодействию с общественными объединениями заксобрания Кубани, по итогам 2019 года вошел в топ-10 самых состоятельных парламентариев региона. Он заработал 66,1 млн рублей, что на 38,8% меньше, чем годом ранее.
На сайте ЗСК Роберт Паранянц указан как директор по производству ООО «Славянск ЭКО», основным владельцем которой является его брат Валерий (88,5%). Кроме того, по данным СПАРК ему также принадлежат ООО «Славянск ЭКО Фаундейшн», ООО «Акин» и «Фактор», по 80% в ООО «Терра Плюс» и «РМ Бункер», по 70% ООО «Олнефть» и «Профнеть», 55% ООО «Торговый дом «Терминал» (владеет ООО «Росмортранс-Темрюк) и «Фавор Трейдинг», 25% ООО «АЗС-Юг» и 15% ООО «Фавор Плюс».
Одобренным проектом предусмотрено три этапа строительства объектов терминала для приема, хранения и отгрузки нефтепродуктов морским транспортом. Так, на первом этапе построят два причала для светлых и темных нефтепродуктов, а также площадки и блок-контейнеры для хранения бонов, стендеры с пунктами управления, дренажные емкости, установки рекуперации паров и другие. Длина причального фронта составит 331,7 м.
В рамках второго этапа на участке проведут дноуглубительные работы по созданию операционной акватории и установят средства навигационного оборудования, которые передадут в федеральную собственность.
На заключительном этапе строительства на построенных причалах установят дополнительные стендеры налива, что позволит перегружать любые нефтепродукты.
Трамп приказал рассекретить документы об убийстве Кеннеди
Астана заявила об отличии расшифровки переговоров рейса AZAL от оригинала
Экс-депутата Госдумы приговорили к 18 годам за тройное убийство
Банки предложили создать роуминг при приеме QR-платежей
Ferrari Дональда Трампа выставили на аукцион
Патрики: кто создавал модный гастрокластер и какое у него будущее
Каких иномарок больше всего на дорогах России
Сбербанк дал прогноз о количестве IPO в России в 2025 году
Эксперты выявили ценовой парадокс арендуемого студентами жилья в Москве
Джокович допустил, что сыграл свой последний Australian Open
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
