Трассу, ведущую к Крымскому мосту, расширят вдвое к 2023 году
Трассу Краснодар — Ейск, ведущую к курортам региона и Крымскому мосту, к 2023 году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» расширят вдвое — до четырех полос для движения с целью устранения заторов, возникающих в пик курортного сезон. До 2023 года фактически заново построят более 22 километров дороги. Об этом сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
Трасса Ейск-Краснодар — одна из самых загруженных в летний сезон, транспортный поток здесь в 2-3 раза превышает нормативы. При этом на отдельных участках движение пока организовано только по двум полосам. Это, безусловно, влияет на аварийность, в целом на скорость движения по направлению к курортам Краснодарского края и Крыма, сообщил губернатор региона Вениамин Контдратьев.
Протяженность первого этапа составляет 10,9 км. Сейчас рабочие переносят линию электропередачи, проводят освещение и устанавливают свайный фундамент для переезда через ж/д пути в районе станицы Медведовской, а также продолжают дорожные работы.
До июля 2021 года закончат проектирование еще одного участка — 12 км в Динском районе. Полностью ремонт планируют завершить в 2023 году.
Трасса является альтернативой платному участку М4-Дон. На ней построят многоуровневые транспортные развязки, оборудуют автоматические пункты весового контроля, стоянки и зоны отдыха, автобусные остановки. Кроме того, дорога не будет в одном уровне пересекаться с другими железнодорожными и транспортными путями.
Всего в 2021 году на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в крае направят 8 млрд рублей. При этом 3,4 млрд поступят из бюджета региона.
Как сообщал ранее РБК Краснодар, в сентябре 2020 года на реконструкцию трассы Краснодар-Ейск из краевого бюджета планировали выделить 11 млрд рублей.
В марте 2020 года стоимость ремонта трассы Краснодар- Ейск оценили в 5,1 млрд рублей, деньги планировали выделить из краевого бюджета. Предполагалось реконструировать 11 км дорожного пути.
Как отметили в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, расширение автодороги Краснодар–Ейск имеет колоссальное значение для автомобилистов. Сейчас от столицы Кубани почти до станицы Новотитаровской, а также от Медведовской до Тимашевска трасса проходит как минимум по четырем полосам, а на остальных участках она двухполосная.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
