Краснодар , 13 янв, 18:19

Управляющий ООО «ТПТ» хочет привлечь к ответственности «Росморпорт»

Конкурсный управляющий банкротного ООО «Таманский паромный терминал» Валентин Савченко опубликовал заявление о привлечении к субсидиарной ответственности ФГУП «Росморпорт» и московской компании «Финко» на сумму 117 млн руб. Как сказано в тексте документа, опубликованного на ЕФРСБ, причиной стал ряд сделок, которые, по мнению управляющего, были невыгодны «ТПТ», а значит, могли нанести компании ущерб.

По данным РБК Компании, ООО «ТПТ» зарегистрировано в 2010 году в Темрюке. Создавалось в рамках частно-государственного партнерства для реализации инвестиционного проекта строительства Северо-Восточного грузового района порта Кавказ в Краснодарском крае и было включено в Федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России». В равных долях принадлежит «Росморпорту» и «Финко» (у обеих компаний по 77,5 млн руб. в уставном капитале). Чистый убыток «Таманского паромного терминала» по итогам 2018 года составил 268 тыс. руб. При этом в 2017 он был 2,1 млн, а в 2016 – 7,2 млн руб. Банкротом предприятие признали в сентябре 2020 года.

В заявлении Валентин Савченко акцентирует внимание на том, что, если должник признан несостоятельным вследствие действий или бездействия контролирующих его лиц, они несут субсидиарную ответственность – пока не доказано иное.

«Конкурсный управляющий считает, что, несмотря на тот факт, что сделки по выводу денежных средств через подконтрольных лиц и фирм должника происходили в 2014-2016 годы, судом не могут быть отклонены ссылки на положения подпункта 3 пункт 4 статьи 61.10 Закона о банкротстве (презумпция наличия контроля в силу извлечения выгоды из незаконного или недобросовестного поведения лиц)», - говорится в документе.

Также в материалах дела о банкротстве указано, что ранее управляющий не смог провести проверку на предмет преднамеренного банкротства из-за того, что руководитель ООО «ТПТ» не предоставил документы, необходимые для анализа сделок предприятия.