На Дальнем западном обходе Краснодара установили 20 км разделителей
На Дальнем западном обходе Краснодара дорожники установили 20 км железобетонного разделительного барьера вдоль двойной сплошной осевой линии. О ходе работ сообщили в пресс-службе администрации Краснодарского края.
Всего на трассе планируется монтаж 50 км разделительных конструкций. Барьер разделит встречные транспортные потоки, сделает невозможным выезд на встречную полосу и тем самым обеспечит безопасность движения автотранспорта.
Бетонную смесь для разделительных и боковых ограждений производят на цементно-бетонном заводе в ст. Новотитаровская. Затем на месте специальная техника изготавливает ограждения и монтирует их на ДЗОКе.
Монтаж ограждения начался в конце мая 2022 года на 48-м километре ДЗОК недалеко от ст. Марьянской. Боковые ограждения из монолитного бортового камня начали устанавливать в апреле 2022 года. В общей сложности предстоит смонтировать 29 км. Строительно-монтажные работы выполняют специалисты компании-подрядчика «Донаэродорстрой».
Дальний западный обход Краснодара пройдет у станицы Марьянской, обогнет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1304-й км существующего участка М-4 «Дон» в районе станицы Динской. Его общая протяженность — 51,2 км. Вдоль всей новой магистрали устроят освещение.
Заказчиком объекта выступает ГК «Автодор». Строительство автодороги завершат в 2023 году. Новый транспортный коридор обойдет существующую городскую агломерацию и зоны перспективной застройки. Реализация проекта станет первым этапом строительства скоростной трассы от столицы Кубани в Крым.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
