ФАС планирует проиндексировать тарифы аэропорта Геленджика на 5 лет
Федеральная антимонопольная служба планирует утвердить предельные максимальные сборы и тарифы за обслуживание воздушных судов юридических лиц, зарегистрированных в России, и граждан РФ в аэропорту Геленджика с 2023 по 2027 год, следует из проекта приказа на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Тариф на взлет-посадку предлагается увеличить в 2023 году до 942 руб. за тонну максимальной взлетной массы, в 2024 году — до 999 руб., в 2025 году — до 1020 руб., в 2026 году — до 1053 руб., в 2027 году — до 1112 руб.
Сбор на стоянку грузовых и пассажирских судов в 2023 году планируют сохранить на пять лет на уровне 5% от сбора за взлет-посадку за один час.
Тариф на обеспечение авиационной безопасности в 2023 году может вырасти до 1206 руб. за тонну МВМ, в 2024 году — до 1253 руб., в 2025 году — до 1255 руб., в 2026 году — 1293 руб., в 2027 году —1310 руб.
Сбор за обслуживание пассажиров на внутренних воздушных линиях в этом году может подняться до 515 руб., в 2024-м — 540 руб., в 2025 году — 587 руб., в 2026 году — 641 руб., в 2027 году — 654 руб.
В настоящее время режим временного ограничения полетов в аэропорт Геленджика продлен Росавиацией до 03:45 14 января 2023 года, следует из сообщения на сайте авиагавани.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар
Как россияне будут отдыхать в 2025 году. Календарь
Reuters сообщил об осложнении Израилем переговоров о перемирии в Газе
Лучшие винные бары России по версии самих сомелье
Помпео допустил одобрение Трампом ленд-лиза Украине на $500 млрд
Дилеры попросили отложить повышение утильсбора на 2025 год
Барак Обама объявил о поддержке кандидатуры Камалы Харрис на выборах президента США
Илон Маск заявил о готовности к бою против Цукерберга
Из законопроекта о криптовалюте убрали запрет оборота и частного майнинга
Россияне считают инвестиции в жилье невыгодными, а ипотеку — недоступной
