Власти Краснодара отказались от постройки в городе канатного метро
Ввиду высокой стоимости канатного метро и его неэффективности для глобального решения транспортных проблем в Краснодаре решено отказаться от реализации этого проекта. Такую информацию РБК Краснодар со ссылкой на управление инвестиций и развитие малого и среднего предпринимательства подтвердила пресс-служба администрации города.
Альтернативный проект развития общественного транспорта краевого центра был представлен 16 и 17 ноября 2017 года комитетом «Экономика города» Совета по вопросам стратегического развития и приоритетным проектам при главе муниципалитета Евгении Первышове. Ориентировочный объем инвестиций составлял порядка 11 млрд руб.
Как сообщал РБК Краснодар, по предварительным расчетам, протяженность первой очереди «канатного метро» из девяти станций составляла 36 км: на 29 км должна была протянуться кольцевая линия (от «Немецкой деревни» через Ботанический сад к ТЦ «Галерея» и далее через стадион «Краснодар» к ТРЦ «Красная площадь»), еще 7 км составляла бы длина радиальной линии от «Красной площади» до «Галереи».
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
