Сельхозпроизводители Кубани оценили ситуацию с топливом в регионе
Сельхозпроизводители на Кубани не наблюдают реального дефицита топлива, но отмечают повышение цен на горючее. Власти региона заверяют, что горючего для текущих полевых работ хватает. РБК Краснодар пообщался с сельхозпроизводителями о ситуации с горючим в регионе.
В Минэнерго России сообщили о перебоях с поставками топлива в южные регионы, объяснив это сезонной загруженностью железных дорог. В министерстве ТЭК и ЖКХ Краснодарского края рассказали, что в настоящее время на нефтебазах Краснодарского края имеется достаточный запас автомобильного топлива.
В пресс-службе министерства сельского хозяйства Кубани сообщили РБК Краснодар, что для текущих полевых работ топливо в регионе есть. Для будущей осенней посевной кампании идет накопление. Опрошенные руководители профильных ассоциаций подтвердили, что не наблюдают дефицита, однако отмечают рост цены на горючее.
Председатель Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств, кооперативов и других малых производителей сельхозпродукции (АККОР) Краснодарского края Александр Шипулин сообщает об удорожании топлива, при этом говорит, что в крае ситуация особенная.
«Мы видим, что на АЗС цены подросли. Литр солярки стоит там в районе 55 руб. Но аграриям, тем, кто обеспечивает продовольственную безопасность страны, заправляют тракторы, комбайны по 70-80 руб. за литр. Произошел резкий скачок (цен на топливо — Прим. РБК Краснодар). В 2022 году цена была 50-55 руб. за литр, даже 47 руб. за литр», — рассказал Шипулин.
Председатель кубанского АККОР сообщил, что недавно в Москве прошло заседание президиума Ассоциации, специально посвященное повышению цен на топливо. По его итогам принято решение обратиться к федеральным властям в связи со сложившейся ситуацией.
«Цены на горючее не должны повышаться. Это детонатор повышения стоимости на все. Мы видим, что уже бешеным темпом растут цены на селитру и другие виды удобрений. Прибавьте к этому то, что от 3 до 7 руб. с каждого килограмма выращенной продукции у нас отбирают в виде пошлин. Все это в совокупности может привести к срыву уборки урожая. Не будет хватать на горючее, мы не сможем сеять озимые», — рассказал Шипулин.
Председатель Ассоциации «Народный фермер Кубани» Константин Юров также рассказал, что фермеры не наблюдают дефицита топлива, но отмечают рост цен.
«В сравнении с июнем 2023 года он составил более 40%. Динамика цен на дизельное топливо Евро (Л-К5) в Краснодарском крае такова: в июне 2023 года тонну продавали за 56,5 тыс. руб. (с НДС), в июле — за 60,7 тыс. руб. (+7%), в августе — за 74,5 тыс. руб. (+32%). Но даже по этой цене сейчас топлива нет. Игроки рынка сообщают, что сделки совершаются в районе 79-82 тыс. руб. за тонну», — рассказал Константин Юров.
Эксперт отмечает, что не все аграрии смогли ощутить рост цен. Это связано с тем, что сельхозпроизводители имеют запасы. Причиной повышения цен Юров называет то, что ряд поставщиков, работающих на внутренний рынок, «вынуждены конкурировать с экспортерами нефтепродуктов, которые подняли цены вслед за ростом курса доллара».
«Ассоциация «Народный фермер» готовит обращение в Федеральную антимонопольную службу по поводу повышения», — добавил Юров.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
