Новую ветку трамвая до Красных Партизан в Краснодаре завершат летом 2024г
Строительство новой трамвайной ветки Западного депо в Краснодаре завершат летом 2024 года. На этапе 2.2 ее продлят до «Немецкой деревни», сообщил Telegram-канал «Новый трамвай Краснодара».
В настоящий момент, на этапе 2.1 завершается подготовка к очистке территории и завозятся необходимые стройматериалы. Значительную часть строящейся трамвайной линии занимали старые гаражи, многие из которых были незаконными. Их убрали перед передачей участков концессионеру, и теперь предстоит демонтировать фундаменты и смотровые ямы.
Исполнитель уже закупил и разместил у будущей стройплощадки 2,1 тыс. м рельсов.
Ранее, 18 января, глава города Евгений Наумов сообщал о строительстве трамвайной ветки от Западного депо до ул. Красных Партизан в феврале 2024 года.
Напомним, что первый этап Западной трамвайной линии в Краснодаре подразумевает строительство трамвайных путей от Западного депо до ул. Красных Партизан. Он включает в себя обновленное разворотное кольцо возле депо, 2,2 км трамвайного пути по ул. Круговой, четыре остановочные платформы, адаптированные для маломобильных граждан с современными остановочными павильонами.
Как сообщал РБК Краснодар, в сентябре 2022 года ООО «Синара — Городские транспортные решения Краснодар» заключило с администрацией Краснодарского края концессионное соглашение, в рамках которого предполагалось строительство новых трамвайных линий и закупка транспорта.
Планировалось, что реализация проекта увеличит пассажиропоток с 46 до 82 млн человек в год. По концессии, «Синара-ГТРК» было обязано построить 35,6 км трамвайных путей и закупить 100 единиц транспорта. Объем инвестиций, по состоянию на сентябрь 2022 года, оценивался в 28, 4 млрд руб.
Проект должен был связать труднодоступные густонаселенные районы с «Городом спорта» и «Баскет-Холлом». Речь шла о линии от ул. им. Толбухина (Западное трамвайное депо) до ЖК «Немецкая деревня (14,6 км), от ЖК «Немецкая деревня» до спортивного комплекса «Баскет-Холл» (11,2 км), от «Баскет-Холла» до ул. Московской (9,6 км), а также — трамвайный узел на пересечении ул. Московской и ул. Красных Зорь (0,2 км). Все работы планировалось выполнить в течение 2022-2026гг.
Выдачи микрозаймов в России впервые опередили предложение кредиток
В ВЭБе назвали отрасли с ростом занятых на фоне дефицита кадров
На Новом Арбате сохранят здание дома-книжки СЭВ
Сколько таксистов готовы пересесть на российские автомобили
«Шанинке» запретили набирать новых студентов
Чего ждут предприятия России от снятия санкций. Инфографика
Силуанов предложил перенастроить бюджетное правило
Лавров объяснил, почему России невыгодно сокращать число мигрантов
В Госдуму внесли законопроект о запрете рекламы эзотерических услуг
Более половины россиян хотели бы получать всю зарплату в иностранной валюте
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
