На ж/д инфраструктуру в Азово-Черноморском направлении направят ₽668 млрд
На создание железнодорожной инфраструктуры в Азово-Черноморском направлении выделят 667,8 млрд руб. в период с 2023 по 2030 год. Об этом сообщила пресс-служба правительства РФ.
В настоящее время ее провозная способность составляет 125,1 млн т. К 2025 году планируется увеличить ее до 131 млн т, а к 2030-му — до 152 млн т.
По данным АНО «Дирекция международных транспортных коридоров», на Азово-Черноморском направлении в 2023 году по морю перевезли 207,8 млн т грузов, что на 7% больше, чем в 2022 году. Наибольший рост показали нефть и нефтепродукты, а также зерно. Железная дорога показала рост на 1% до 92,44 млн т.
Кроме того, по МТК «Север — Юг» в 2023 году морским транспортом перевезли 5,54 млн т грузов, что на 55% больше, чем в 2022 году. По железной дороге в этом направлении ушло 11,59 млн т грузов в 2023 году 10,21 млн т — в 2022 году.
Напомним, что Минфин России прорабатывает проект высокоскоростной железнодорожной магистрали в направлении Юга России. Президент РФ Владимир Путин в ходе прямой линии 14 декабря 2023 года прокомментировал строительство высокоскоростных магистралей в ЮФО. Так, он допустил развитие ВСМ на Юге России после строительства такой линии между Москвой и Санкт-Петербургом.
Как сообщал РБК Краснодар, по оценке властей, грузооборот МТК «Север-Юг» к 2025 году должен вырасти вдвое — не менее чем до 30 млн т. Общий объем инвестиций в развитие транспортной артерии «Север — Юг» с 2022 по 2030 год составит порядка 280 млрд руб.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Главные заявления Путина по итогам прямой линии
ЦБ снизил ключевую ставку с 16,5% до 16%
Bloomberg сообщил о загадочной трансляции с блогером на сайте Белого дома
«Роснано» обвинило Чубайса и экс-менеджеров в «неразумных инвестициях»
Макрон раскрыл условие кредита ЕС в €90 млрд для Украины
Набиуллина сообщила об отсутствии планов у ЦБ отозвать иск к Euroclear
