Стивидор не смог договориться с НМТП по делу о разливе нефтепродуктов
Арбитражный суд Краснодарского края отказал сингапурской Wealth Holdings Shipping РТЕ в утверждении мирового соглашения с ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) и оставил под арестом принадлежащий компании сухогруз, ставший причиной разлива нефтепродуктов в порту Новороссийск в конце февраля 2024 года.
Как указано в материалах дела, НМТП настаивает в суде на обеспечительных мерах в виде ареста сухозгруза HAI JIN JIANG и возмещении 43,2 млн рублей убытков. Во время стоянки сухогруза у грузового причала стивидора из топливного танка судна началась утечка мазута, что привело к загрязнению акватории порта. Для локализации и ликвидации НМТП привлек собственный персонал и технику, а также воспользовался услугами судов и экипажей ООО «Транснефть — Сервис».
Обеспечительные требования к Wealth Holdings Shipping РТЕ предъявили также ФГБУ «Морспасслужба» и региональное управление Росприроднадзора. Надзорный орган должен до 22 апреля оценить причиненный водному объекту вред и представить соответствующие сведения в суд. Объем претензий Морспасслужбы известен — 22,9 млн рублей. В ходе трехдневных аварийно-спасательных работ с поверхности акватории и у причалов НМТП собрано 120 куб. м нефтепродуктов, очищена от нефтяной пленки акватория. Кроме того, водолазы провели обследование борта судна, обнаружили место протечки и очистили технологическое отверстие и борт от загрязнения.
«Вследствие грамотных и своевременных действий спасателей штрафные и исковые требования к Wealth Holdings Shipping РТЕ были минимизированы», — говорится в заявлении Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы.
По иску НМТП компания Wealth Holdings Shipping РТЕ также пытается добиться отмены ареста судна и доказать факт урегулирования спора. В ходе последнего судебного заседания рассматривалось заявление юриста холдинга Ивана Кобченко об утверждении мирового соглашения.
Представителю ответчика было отказано в связи с тем, что оригинал мирового соглашения, подписанного уполномоченными представителями сторон, суду не представлен. В свою очередь, адвокаты истца заявили ходатайство о назначении экспертизы, которая позволит определить начальную продажную цену судна. Пресс-служба НМТП от комментариев по поводу возможного соглашения с судовладельцем до окончания судебного разбирательства воздержалась.
Помимо имущественных споров, инцидент в Новороссийском порту привел и к возбуждению уголовного дела.
Как сообщал ранее РБК Краснодар, Новороссийский линейный отдел МВД России на транспорте по материалам Черноморо-Азовского управления Росприроднадзора возбудил дело по факту разлива нефтепродуктов.
Wealth Holdings Shipping РТЕ является дочерней структурой холдинга Wealth Holdings Group и располагает офисами в Шанхае, Гонконге и Сингапуре. Основные направления деятельности — управление собственным флотом, услуги по фрахтованию судов, международные грузоперевозки, а также инвестирование в различные энергетические проекты. Как отмечается в официальной информации на сайте Wealth Holdings Group, компания является «уважаемым судовладельцем с диверсифицированным бизнесом в области управления судами, услуг и решений для транспортировки грузов».
В МИД назвали преждевременным «строить далеко идущие прогнозы» после переговоров c США
Журналист сообщил о печальном состоянии Шумахера
В Канаде появилась идея заблокировать американцам Pornhub
Какую книгу принес на суд задержанный миллиардер Вадим Мошкович
Россия передала Украине пятерых детей
Россия обсуждает с китайскими властями взаимное признание водительских прав
Россияне погибли на «туристической подлодке» в Красном море
В России появится единый реестр нуждающихся в жилье
В России предложили ужесточить требования к такси
Удав проглотил слона. Почему российские банки перестали «доплачивать» за дорогие депозиты
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
