Причиной крушения танкеров в Керчи могли стать ошибки экипажа и нагрузка
Среди основной причины крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в Керченском заливе рассматривается ошибка экипажа в сложных метеоусловиях. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на службы морского поиска и спасения.
По данным ведомства, во время шторма экипажи суден «могли не справиться со стихией допустить ошибки в управлении судном».
«В результате одно судно получило критические повреждения носовой части, другое также серьезно повреждено», — пояснил собеседник агентства.
Он также добавил, что после крушения танкеров существует угроза разлива нефтепродуктов, которые они перевозили, в Керченском заливе.
Еще одной причиной крушения могла стать избыточная штормовая нагрузка на корпуса суден, сообщает агентство. Оба танкера были построены в начале 80-х годов прошлого века. И проектировались они как речные танкеры, имеющие ограниченную возможность выхода в прибрежные воды. Причем, исключительно в хорошую погоду.
«Шторм мог оказать избыточную нагрузку, и корпуса могли не выдержать», — считают в службах морского поиска и спасения.
РБК Краснодар сообщал, что два танкера «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в Керченском заливе потерпели крушение. Спасатели подняли из воды 8 из членов экипажа первого из них, которое село на мель, ранее сообщалось, что их 13 человек.
На втором судне 14 человек. Сейчас проходит спасательная операция.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Ростов.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Маск рассказал, что создал SpaceX ради встречи с инопланетянами
Вэнс призвал Трампа к диалогу с Ираном на фоне угроз ударов
Берлин усомнился в готовности США атаковать Гренландию
Наследник шаха Ирана призвал Трампа вмешаться, «чтобы режим рухнул»
The Guardian рассказала об уловке Китая для давления на Европу по Тайваню
Бывший посол Китая назвал главного демона Европы
