Следователи возбудили два дела по факту крушения танкеров в Керчи
Крымский следком возбудил два уголовных дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, в результате чего потерпели бедствие «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», сообщило региональное ведомство в своем Telegram-канале.
Следователи, которые отправились к месту происшествия, дадут оценку действиям экипажа в сложных метеорологических условиях и судовладельцам на предмет технического состояния и обслуживания судов.
По данным сайта Korabel.ru, судно «Волгонефть 212» построено в 1969 году. Порт прописки — Санкт-Петербург. Владелец судна — ООО «Кама Шиппинг». По данным СПАРК, компания зарегистрирована в Перми в 2016 году. Основной вид деятельности — деятельность внутреннего водного грузового транспорта. Генеральным директором является Константин Сельков.
«Волгонефть 239» владеет ЗАО «Волготранснефть». По данным СПАРК, компания зарегистрирована в Москве в 2009 году. Основной вид деятельности — деятельность внутреннего водного грузового транспорта. Генеральным директором является Ирина Сомова.
Судно «Волгонефть 239» приписано к порту в Астрахани. Танкер построен в 1973 году «Волгоградским судоремонтным-судостроительным заводом».
Днем 15 декабря стало известно, что танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» потерпели бедствие в акватории Керченского пролива. Суммарно они перевозили более 8 т мазута. «Волгонефть 212» состояло из 13 человек экипажа, «Волгонефть 239» — 14 человек.
Первое судно село на мель, второе легло на дрейф.
Ранее РБК Краснодар писал, что Южная транспортная прокуратура проведет проверку по факту крушения танкеров.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар.
