Спасти море⁠, 31 янв, 13:48

Корму «Волгонефть-239» демонтируют до конца марта 2025 г.

Специалисты приступили к демонтажу кормы танкера «Волгонефть-239», севшего на мель у мыса Панагия в Темрюкском районе после крушения в Черном море. Завершить работы планируется до конца марта 2025 года. Об этом сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в своем Telegram-канале.

«Проведение работ стало возможно благодаря построенному в кратчайшие сроки подъездному техническому пути и обвалованию танкера. Впритык к судну проложили дополнительный технический путь. По этому сооружению сейчас передвигается техника, задействованная в удалении судна. Работы планируется завершить до конца марта», — написал Кондратьев.

25 января 2025 года завершили откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части «Волгонефть-239». Из танкера в битумовозы было откачано 1488 т мазута, после чего тот был помещен в железнодорожные цистерны.

rbc.group

27 января сообщалось, что специалисты Морспасслужбы готовят танкер «Волгонефть-239» к разделке и дальнейшей утилизации. Для обеспечения экологической безопасности танкер вентилировали, дегазировали, замыли и пропарили.

rbc.group

Параллельно с подготовительными работами по утилизации кормы танкера водолазы продолжали исследование затонувших фрагментов «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» на глубине до 20 м. Они проводят замер остаточных толщин металла для оценки прочности корпуса и его несущей способности. Эти данные будут использованы для определения дальнейших действий по подъему судна.

Ранее РБК Краснодар сообщал, что в Краснодарском крае протестируют необитаемый подводный аппарат для выявления мазута на дне и в толще воды «Херсонес». Аппарат будет использован для работы в прибрежных акваториях. Он позволит обнаружить мазутные линзы на дне без привлечения водолазов.

Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен