Перейти к основному контенту
Спасти море⁠,
0

Носовую часть «Волгонефти-239» начали утилизировать

Подрядная организация, с которой владелец танкера «Волгонефть-239» заключил контракт, начала работы по подъему и утилизации затонувшей носовой части судна. На эти работы судовладелец выделил 240 млн руб. из собственного бюджета. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на ЗАО «Волгатранснефть».

В компании добавили, что сейчас проводится комплексное водолазное обследование носовой части танкера «Волгонефть-239». На место доставили все необходимое оборудование, а также прибыли технические специалисты и водолазы. Танкеры зафрахтованы.

Носовая часть «Волгонефти-239» находится в нормальном состоянии, отметили в компании. Грузовые танки на судне герметично закрыты. По мнению судовладельца, нынешняя ситуация позволяет использовать технологию откачки груза из-под воды и последующую утилизацию с гарантией соблюдения экологических норм. При этом не потребуется использовать дорогостоящие сооружения типа коффердам. Судовладельцы смогут провести работы за собственный счет, что сэкономит многие млрд руб. государственных средств. Также это ускорит сроки проведения работ, не выходящих за пределы 2025 года.

Однако в отношении носовой и кормовой частей «Волгонефти-212» представители компании считают применение предложения правительства РФ по локализации останков судна достаточно обоснованным. Например, носовая часть этого танкера в отличие от «Волгонефти-239» лежит на грунте килем вверх, поэтому ее подъем сопряжен с риском выхода нефтепродуктов.

21 марта 2025 года комиссия по ликвидации ЧС после крушения танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе утвердила план по подъему затонувших частей двух судов со дна Черного моря.

14 апреля 2025 года правительство Российской Федерации заявило, что выделит более 1 млрд руб. на демонтаж надстроек танкеров, затонувших в Керченском проливе, и разработку коффердамов.

Как сообщал РБК Краснодар, проект подъема и утилизации фрагментов танкеров «Волгонефть», потерпевших крушение у Керченского пролива в декабре 2024 года, со дна Черного моря планируют полностью завершить в 2026 году.

Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 13 января
EUR ЦБ: 91,97 (-0,13)
Инвестиции, 12 янв, 18:08
Курс доллара на 13 января
USD ЦБ: 78,79 (+0,57)
Инвестиции, 12 янв, 18:08
Все новости Краснодар
Девять младенцев погибли в роддоме в Новокузнецке Общество, 10:05
Большой гид по «Серии плюс»: чем интересны кварталы ПИК нового поколения РБК и ПИК, 10:03
Капитан «Локомотива» перешел в ЦСКА Спорт, 10:00
Путин назначил нового начальника ГУ МЧС по Краснодарскому краю Краснодар, 09:59 
Следователи проверят сообщения о смерти младенцев в роддоме Новокузнецка Общество, 09:57
Траты жителей Кубани на антидепрессанты выросли почти в 3 раза за 4 года Краснодар, 09:57 
Призывы возобновить диалог с Россией получили поддержку в Европе Политика, 09:53
Подведите итоги года правильно
с интенсивом от РБК
Пройти интенсив
Белый дом предложил «следить за ситуацией» с Гренландией Политика, 09:52
Трасса М-11 «Нева»: сколько стоит проезд и где остановиться для отдыха Авто, 09:50
Названы районы Москвы — лидеры по росту цен на новостройки в 2025 году Недвижимость, 09:49
В аэропорту Волгограда ввели временные ограничения на полеты Политика, 09:49
ИИ не окупается: 5 управленческих ошибок при внедрении технологииПодписка на РБК, 09:49
Объем торговли внутри Евросоюза упал впервые почти за десятилетие Экономика, 09:33
Цены на вторичное жилье в Сочи выросли на 12% в 2025 г. Краснодар, 09:30