Для развития малой авиации Кубани необходимо применение ГЧП
Аэропорт Псебай следует развивать в рамках государственно-частного партнерства, считают опрошенные РБК Краснодар отраслевые эксперты. Это позволит повысить уровень технического оснащения авиагавани.
О том, что в Мостовском районе Краснодарского края построят аэропорт Псебай, в августе 2025 года сообщила пресс-служба администрации региона. На площадке реконструируют взлетно-посадочную полосу, построят контрольно-пропускной и командно-диспетчерский пункты, ангары для авиационной техники, терминальный комплекс и здание для отдыха экипажей. На данный момент заключен договор аренды земельного участка, ведется разработка проектно-сметной документации и подготовка заявки на подключение к сетям электроснабжения.
Ранее глава региона Вениамин Кондратьев отметил, что малая авиация в крае имеет серьезные перспективы для развития и может стать важной частью транспортной системы Кубани после снятия действующих ограничений на полеты.
«Малая авиация имеет серьезные перспективы и может стать важной частью транспортной системы края, когда действующие ограничения на полеты будут сняты. Кроме того, легкие самолеты востребованы для обработки полей, а также в сфере туризма», — сказал Вениамин Кондратьев.
Губернатор во время посещения 10 июля центра авиации «Солярис» в Сочи выразил заинтересованность в том, чтобы такие полеты стали максимально доступными жителям и гостям по всему краю.
«Нужно сделать эту услугу максимально доступной для туристов и жителей, представителей бизнес-сообщества. Для организации пассажирских авиаперевозок внутри региона необходимо создавать современную инфраструктуру. Тогда мы выведем наши курорты на новый уровень развития», — сообщил губернатор.
Аэропорт «Псебай» открыт в 1959 году. В течение нескольких десятилетий активно обслуживал внутрирегиональные направления: ежедневно выполнялись по четыре рейса — в Краснодар и обратно на самолетах Ан-2 и L-410. Особенность аэропорта — взлетно-посадочная полоса площадью 7 га естественного происхождения: 10 см почвы, остальное — плотный гравий. Авиагавань прекратила регулярную деятельность в 1990-х годах.
Для развития малой авиации необходимо субсидирование со стороны региона, считает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Это будет способствовать развитию туризма в отдаленных районах Краснодарского края.
«Спрос на заброску туристов в какие-то отдаленные, но красивые районы, действительно существует, и Краснодарского края это касается напрямую. Можно вложить деньги в развитие, сделать авиагавань Псебай более гостеприимной и технически оснащенной», — считает эксперт.
Краснодарский край имеет большой потенциал для развития частной авиации, соглашается главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
«В целом — идея с реконструкцией аэрогавани Псебай очень хорошая, это направление надо развивать. Сложности будут с подсчетом окупаемости, так как частный самолет или вертолет это весьма дорогое удовольствие, их парк в России небольшой. И развивать аэропорт на перспективу нужно будет через систему государственно-частного партнерства, тогда у него есть хорошее будущее», — уверен эксперт.
Как писал ранее РБК Краснодар, инвестиции в создание аэропорта Псебай составят 289,7 млн руб., планируется создание 22 новых рабочих мест. Проекта планируют реализовать до 2027 года.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
