ОТЭКО нарастила перевалку навалочных грузов в Тамани на 45%
Компания «ОТЭКО», оператор терминала навалочных грузов в порту Тамань, сообщила о росте перевалки навалочных грузов на 45% в годовом выражении. Рост был достигнут за счет снижения тарифов и диверсификации грузовой базы с акцентом на перевалку удобрений и железорудного сырья. Об этом сообщило издание «Ведомости».
Перевалка угля выросла на 35% до почти 12 млн т. Проектная мощность терминала ОТЭКО составляет 60 млн т в год. При этом в 2024 году отгрузка угля составила 12 млн т против 25,9 млн т в 2023 году.
Росту перевалки способствовало расширение номенклатуры грузов. В июле компания начала перевалку железорудного сырья (ЖРС) — железорудных окатышей и концентрата, а в сентябре осуществила первую отгрузку минеральных удобрений — нитроаммофоски (NPK) объемом более 50 тыс. т для отправки в страны Юго-Восточной Азии. До конца 2025 года ОТЭКО планирует перевалить 3,5 млн т железорудного сырья и 300 тыс. т удобрений. Компания также продолжает транспортировать серу.
В сентябре 2025 года через терминал было отгружено 2,2 млн т навалочных грузов. За январь—сентябрь 2025 года доля терминала в перевалке сыпучих грузов портов Азово-Черноморского бассейна составила 17%. Терминал специализируется на обработке судов классов Panamax и Capesize и работает с углем, коксом, серой, железорудными окатышами, железорудным концентратом и минеральными удобрениями.
Целевой показатель компании на 2025 год — 20 млн т навалочных грузов, с возможностью роста до 22 млн т, что в 1,7 раза больше уровня прошлого года. При этом компания допускает, что показатель достигнет 22 млн т.
Для развития перевалки удобрений компания завершает строительство склада минеральных удобрений мощностью 300 тыс. т. После его ввода будет возможна погрузка крупных судовых партий удобрений, а проектная мощность перевалки удобрений достигнет 5 млн т в год.
В марте и апреле 2023 года перевалка практически полностью остановилась, хотя ОТЭКО эту информацию не подтверждала. В мае 2024 года ОТЭКО снизила тариф с 42 долларов США за 1 т до 18 долларов США за 1 т, а к июлю — до 12 долларов США за 1 т.
Расчетный нетбэк поставок угля через Тамань составляет 1610 руб./т при себестоимости добычи в Кузбассе 2700 руб./т, что делает экономику экспортных поставок отрицательной. В 2024 году перевалочные мощности по углю в портах юга России были загружены на 31%, объем незагруженных мощностей составил 45,2 млн т.
Группа компаний «ОТЭКО» — один из крупнейших частных инвесторов в портово-промышленную инфраструктуру Юга России. В составе кластера «ОТЭКО» действуют два морских терминала: Таманский перегрузочный комплекс нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов и Таманский терминал навалочных грузов. Мощность названных морских терминалов составляет 90 млн т грузов в год.
Как сообщал РБК Краснодар, в августе 2025 года компания «ОТЭКО» запустила перевалку железорудного сырья в Тамани. До конца года компания планировала перевалить около 3,5 млн т этой продукции.
На тот момент ОТЭКО отгрузила более 600 тыс. т железорудного сырья, которое погрузили на суда классов Panamax и Capesize. Поставки руды осуществлялись в Китай.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
«Ромир» узнал, какой бизнесмен обогнал Дурова в рейтинге доверия россиян
ЕС снимет ограничения для российских туристов после окончания СВО — Economist
ФСБ заявила о пресечении убийства одного из высших чиновников России
Глава Пентагона объявил об операции против наркокартелей «Южное копье»
Нефтебаза в Новороссийске повреждена из-за удара дрона
Разведка Канады предупредила эскимосов из-за Китая и России
