В АСИ сообщили, какие корпорации участвуют в развитии Приазовья
Реализация стратегии развития Приазовья предполагает активное участие государственных корпораций, институтов развития и частных инвесторов, сообщила в интервью РБК Краснодар генеральный директор агентства стратегических инициатив (АСИ) Светлана Чупшева. На данный момент в реализации крупного проекта уже задействованы РЖД, корпорации «Туризм.РФ» и «Малое и среднее предпринимательство» (МСП).
Так, РЖД участвует в восстановлении и модернизации железных дорог в субъектах Приазовья. По словам Чупшевой, это является ключевым элементом повышения транспортной связанности макрорегиона.
Корпорация «Туризм.РФ» содействует разработке концепций развития территорий туристских кластеров, строительству современной береговой инфраструктуры, включая яхтенные марины и сопутствующую инфраструктуру — подъездные дороги, ремонтные и сервисные предприятия, а также береговые и плавучие заправочные станции. Она же участвует в создании федерального круглогодичного морского курорта «Приморск» в Запорожской области.
Корпорация МСП оказывает комплексную поддержку и сопровождение инвестиционных проектов по созданию объектов туристской индустрии, включая проекты в сферах автомобильного туризма и гостиничных услуг.
Правительство РФ утвердило Стратегию устойчивого развития Приазовья на период до 2040 года в январе 2026 года. Данная территория охватывает Краснодарский край, Ростовскую область, восточное побережье Крыма, а также северные побережья ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. Планируется, что Стратегия сформирует единый подход по развитию Приазовья как комплексной прибрежной территории семи субъектов Российской Федерации
«Восстановление транспортной инфраструктуры является одним из ключевых направлений Стратегии. На территориях новых регионов уже отремонтировано 6,7 тыс. километров автодорог. Запущен 370-километровый сухопутный коридор в Крым, который станет составной частью нового маршрута «Азовское кольцо». После капитального ремонта введен в эксплуатацию 31 км автомобильной дороги «Новороссия» с расширением дорожного полотна — это альтернативный Крымскому мосту сухопутный маршрут. В ДНР восстановлено и запущено движение по железнодорожному участку Карбидный — Кичиксу, а также восстановлен железнодорожный вокзал в Мариуполе», — добавила Светлана Чупшева.
Гендиректор АСИ отметила, что разрабатываемая разветвленная система маршрутов повысит связанность всех прибрежных регионов. Это должно расширить выбор для туристов, снизить логистические издержки для компаний и повысить инвестиционную привлекательность макрорегиона в целом.
Как сообщал РБК Краснодар, в Краснодарском крае реализуется собственный региональный проект «Кубанское Приазовье», в рамках которого до 2040 года планируется реализовать 55 инвестиционных проектов на сумму почти 500 млрд руб.
Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен
