Владелец «Волгонефть-212» не избежал взыскания ₽49,5 млрд ущерба

Входит в сюжет
В этой статье

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа отказал компании «Каматрансойл», которая владеет затонувшим в конце 2024 года вблизи Керченского пролива танкером «Волгонефть-212», в удовлетворении кассационной жалобы на решение о солидарном взыскании с фрахтователя 49,5 млрд руб. по иску Росприроднадзора. Об этом сообщил ТАСС.

Судовладелец пытался оспорить к кассации солидарность взыскания причиненного ущерба. Компания считала, что сумма должна быть взыскана с фрахтователя ООО «Кама Шиппинг», а также пыталась отказаться от формирования фонда ограничения ответственности судовладельца.

С «Каматрансойл» взыскали 50 тыс. руб. государственной пошлины за кассационную жалобу.

Пятнадцатый апелляционный суд оставил в силе решение о взыскании 49,5 млрд руб. с владельца затонувшего в Черном море танкера «Волгонефть-212» в ноябре 2025 года. Суд подтвердил законность решение Арбитражного суда Краснодарского края.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года в Керченском проливе. Они перевозили 9,2 тыс. т мазута. Значительная часть мазута вылилась в море. Утром 17 декабря на пляжи Черноморского побережья Краснодарского края начало выносить мазут. После обнаружения пятен нефтепродуктов в населенных пунктах Анапы и Темрюкского района был введен муниципальный режим ЧС. 25 декабря власти Краснодарского края приняли решение о введении режима чрезвычайной ситуации краевого масштаба.

26 декабря 2025 года ЧС получила федеральный статус. Президент РФ Владимир Путин назвал произошедшее «экологической бедой».

Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен

Авторы
Владислав Левашов