Лента новостей
Все новости Краснодар
Топилин не исключил новые меры по поддержке рождаемости Общество, 17:10 На Украине назван лидер по затратам на избирательную кампанию Политика, 17:06 МВД предложило лишать наркозависимых водительских прав Общество, 17:06 Сколько стоит построить частный дом по проекту известного архитектора Недвижимость, 17:04 Xiaomi показала заряжающее смартфон за 17 минут зарядное устройство Технологии и медиа, 16:56 СМИ узнали о протесте компаний против регистрации бренда Aurus в Европе Бизнес, 16:55 Уволенная из-за фото учительница ответила на предложение министра Общество, 16:38 Какие музеи России вошли в топ-100 самых популярных в мире Стиль, 16:34 Погребняка оштрафовали на 250 тыс. руб. за слова о темнокожих игроках Спорт, 16:30 Росгидромет назвал число спутников для независимости от зарубежных данных Общество, 16:23 Игровая IT-индустрия: как обойти внутренние разборки и конфликты бизнеса РБК и «Билайн» Бизнес, 16:19 Что будет с Ethereum: цена криптовалюты опустилась до недельного минимума Крипто, 16:18 Франкфуртский аэропорт отменил 54 рейса из-за сбоя в работе программы Общество, 16:15 Тонкости интеграции: как ретейлеру грамотно расширить сеть Pro, 16:10
Краснодар ,  
0 
Машиностроительные заводы Кубани из-за кризиса начали сокращать персонал
Из-за кризиса транспортные машиностроительные заводы Кубани стали терять крупные заказы. Из-за «недозагрузки» производственных мощностей в регионе начались сокращения рабочих: за год численность персонала в отрасли сократилась на тысячу человек. В региональном Минпроме не скрывают, ситуация в отрасли вызывает серьезную тревогу.
Фото: РИА URA.Ru

Как пояснили в Минпроме, прибыльность транспортных машиностроительных заводов края очень сильно зависит от заказов крупных российских монополистов (в частности РЖД), которые в свою очередь из-за роста валют, западных санкций и кризиса вынуждены сокращать свои инвестиционные программы по приобретению подвижного состава и оборудования.

"Ситуация, сложившаяся в отрасли транспортного машиностроения Краснодарского края, вызывает серьезную тревогу. Объем отгруженной продукции, ориентированной на ОАО «РЖД», в 2014г. сократился на 37% с 8,7 млрд руб. до 5,5 млрд руб. Недозагрузка производственных мощностей привела к сокращению персонала на предприятиях транспортного машиностроения с 5,4 тыс. до 4,5 тыс. человек", - прокомментировали в Минпроме. Наибольшие сложности испытывают ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В.Воровского», ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения», ОАО «Кубаньжелдормаш», Армавирский электромеханический завод-филиал ОАО «Элтеза». Эти заводы выпускают грузовые вагоны, полувагоны, путевые машины для текущего ремонта и содержания железнодорожного пути и т.д.

Кроме того, ряд промышленных предприятий края испытывает проблемы с погашением валютных кредитов. К примеру, ОАО «Краснодарский завод металлоконструкций» для закупки оборудования использовал кредитные ресурсы, в том числе в долларах США. В 2014г. в связи с высокой конкуренцией на рынке металлоконструкций и необходимостью в погашении кредитов компания не смогла обеспечить объем производства, необходимый для достижения точки безубыточности и сокращения кредиторской задолженности, отметили в Минпроме. ООО «Абинский ЭлектроМеталлургический завод» (ООО «АЭМЗ») также испытывает сложности с погашением долларовых займов.

"В 2014г. на ряде предприятий сложился отрицательный финансовый результат из-за значительного роста курса валют по отношению к рублю. Негативная тенденция сохранится в текущем году, в связи с необходимостью возврата кредитов. Также из-за санкций между Россией и странами Евросоюза были перенесены сроки реализации ряда инвестиционных проектов в регионе", — рассказали в Минпроме, не уточняя деталей.

В то же время для того, чтобы снизить влияние кризисных, явлений кубанские компании вынуждены корректировать ценообразование, модернизировать производимую продукцию, внедрять новые технологии с целью сокращения издержек производства, отмечают в ведомстве.

Вместе с тем Минпром разработал проект региональной программы «О развитии промышленности и повышении ее конкурентоспособности» на 2015-2020гг." Основная ее цель - стимулирование процесса обновления основных производственных фондов (ОПФ) через субсидирование процентных ставок по кредитам и лизингу на строительство, техническое перевооружение и модернизацию производств. На эти цели запланировано почти 2,5 млрд руб. Напомним, что в настоящее время износ оборудования на предприятиях региона, производящих машины и оборудование, электрооборудование, транспортные средства достигает 60% и более.

По данным ведомства, объем отгруженных товаров собственного производства предприятиями промышленности Краснодарского края вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 143,5 млрд руб.