Приоритет для автобусов: где в Краснодаре появятся 22 выделенные полосы
Разработчики стратегии транспортного развития Краснодара предложили до 2034 года сделать в городе 22 выделенные полосы для общественного транспорта. Прежде всего, их предполагается вернуть на улицу Северную, а также ввести по ул. Красной в направлениях от Городской площади до кинотеатра «Аврора». Об этом рассказал на презентации исследовательской работы директор по решениям в области общественного транспорта компании «А+С транспроект» Владимир Валдин.
По его словам, участки для организации выделенных полос выбирались по ряду критериев — регулярные заторы, большая концентрация маршрутов общественного транспорта, наличие двух и более полос движения и т.д.
Директор департамента транспорта Краснодара Владимир Архипов заявил, что в 2019 году мэрия города возобновляет работу по обустройству выделенных полос. Уже отобраны первые пять участков — в их числе могут оказаться улицы Тюляева, Тургенева, 1 Мая, Северная и проспект Чекистов.
«Нам необходимо развивать общественный транспорт, обеспечивать его приоритет, строить новые трамвайные линии и обустраивать выделенные полосы. Работа по ним был на какое-то время приостановлена, сейчас мы ее продолжаем с учетом рекомендаций ВШЭ. Они достаточно жесткие. Поэтому мы пока проработали порядка пяти участков для постепенного приучения автовладельцев к тому, что выделенные полосы есть и они будут дальше внедряться», — отметил он.
Согласно предложению разработчиков стратегии, до 2020 года предлагается организовать 17 участков выделенных полос, еще три предполагается добавить в 2025 году и две — к 2032 году. По словам Валдина, организация выделенных полос дает моментальный эффект по приросту пассажиропотока общественного транспорта. В перерасчете на всю агломерацию, скорость движения личных автомобилей падает незначительно.
