"КТТУ" намерено за 1,5 года оснастить весь свой транспорт роутерами Wi-Fi
Указанные автобусы курсируют по маршрутам №2E и 14. Установкой оборудования занимается компания Wi Fi Promo, а доступ в интернет предоставляет ПАО "Мобильные Телесистемы" (МТС). Как рассказал журналистам директор КТТУ Алексей Князев, уже на следующей неделе начнется оснащение роутерами троллейбусов, работающих на маршруте №7, а затем трамваев.
"В случае автобусов и троллейбусов сначала выбираем маршруты, которые привлекательны с точки зрения гостей города. На трамваях установка оборудования зависит не от маршрута, а от новизны подвижного состава" — сказал он. При этом, по словам Князева, Wi-Fi в транспорте Краснодара запустился на два дня раньше, чем в Москве (установка началась в начале февраля).
Как уточнили в МТС, до апреля 2016г. количество оборудованного доступом в интернет транспорта в городе увеличится вдвое и составит 80 единиц. "Я думаю, что мы за год-полтора покроем весь наш транспорт доступом в сеть", — заметил Князев.
При этом все расходы по реализации этого проекта берет на себя МТС. "Для нас это скорее имиджевый проект", — прокомментировал директор МТС на Юге России Сергей Ласкавый. Спикер не назвал затраты компании на реализацию проекта. По данным участников рынка, стоимость установки специального оборудования и адаптера для работы высокоскоростного интернета в транспорте составляет около 6 тыс. руб. на единицу транспорта.
Ласкавый уточнил, что весь Краснодар покрыт сетью 4G оператора, которая и обеспечивает бесплатный доступ в интернет в транспорте. В период тестирования один пользователь в среднем за время поездки потреблял 100 Мбайт интернет-трафика. Как ожидают в МТС, объемы потребления трафика к концу этого года удвоятся, и каждый четвертый пассажир будет постоянным пользователем услуги Wi-Fi в транспорте: это порядка 100 тыс. пассажиров ежедневно.
По мнению Князева, установка этой услуги может подстегнуть и частные транспортные компании на такие же шаги. "Уже сейчас к нам идет определенный отток пассажиров от частных компаний из-за того, что у нас в парке появилось много комфортабельных машин. А с установкой Wi-Fi отток только увеличится. Поэтому для повышения конкурентоспособности "частникам" также, скорее всего, придется устанавливать такую услугу в своем транспорте", — заключил он.
Отметим, что проект установки беспроводного доступа в Интернет в муниципальном транспорте уже начинал воплощаться в 2013г. Тогда в тестовом режиме он был установлен на семи автобусах маршрута №2E. Однако проект не получил своего развития. "Возможно, все дело в провайдере. У одного не получилось, пробует другой", — предполагает главный редактор сайта "Общественный транспорт Кубани и Адыгеи" Олег Бодня.
КТТУ является крупнейшей муниципальной транспортной компанией в ЮФО. В Краснодаре ежедневно на линии работает 211 трамваев, 174 троллейбуса и 111 автобусов. Они ежедневно обслуживают около 400 тыс. человек. Выручка МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" в 2015г. выросла на 12% по сравнению с 2014г. и превысила 2,3 млрд руб.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
