Грузооборот Туапсинского морского порта в I квартале 2019г. вырос на 8%
Грузооборот ГК «Туапсинский морской торговый порт» (входит в UCL Holding) в первом квартале 2019 года составил 4,2 млн тонн. Это на 8% больше, чем за аналогичный период 2018 года, сообщает пресс-служба компании.
Общее увеличение грузооборота — более чем на 0,3 млн тонн — произошло за счет положительной динамики в перевалке нефтеналивных грузов (2,1 млн тонн, рост на 24,2%) и каменного угля (0,77 млн тонн, рост на 11,3%).
В I квартале 2019 года вырос грузооборот слябов до 0,73 млн тонн (+2,6%), что частично компенсировало сокращение объемов перевалки прочих номенклатур черных металлов ввиду отсутствия потребности грузоотправителя, отмечают в пресс-службе ТМТП. Общий грузооборот черных металлов составил 0,76 млн тонн (-4,3%).
Грузооборот зерновых за этот же период сократился на 24,4%, до 0,5 млн тонн.
«Динамика грузооборота зерновых соответствовала общей тенденции на рынке данного вида грузов, связанной со снижением переходящих запасов и ценовой конъюнктурой», — объясняют в компании.
Кроме того, в I квартале 2019 года в 2,5 раза грузооборот плодоовощной продукции, достигнув отметки в 26,5 тыс. тонн. Объем экспорта, формирующего основную часть грузопотока ТМТП, составил 4,1 млн тонн, перевалка импортных и каботажных грузов выросла до 84 тыс. тонн.
С января по март 2019 года в порту обработано 164 транспортных судна (84 сухогрузных и 80 нефтеналивных) и 29 тыс. железнодорожных вагонов.
Как сообщал РБК Краснодар, грузооборот группы компаний «Туапсинский морской торговый порт» в 2018 году составил 13,04 млн тонн, что на 8% меньше итогов 2017 года.
Чистая прибыль АО «Туапсинский морской торговый порт» по итогам 2018 года составила 4,68 млрд рублей. Это в 1,5 раза больше, чем годом ранее.
Группа компаний «Туапсинский морской торговый порт» — основной оператор одного из крупнейших портов в России — морского порта Туапсе. ГК ТМТП входит в UCL Port, стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, объединяющий также Таганрогский морской порт на Юге России и АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» и ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» на Северо-Западе страны. Парк перегрузочной техники ГК ТМТП состоит из 28 портальных кранов грузоподъёмностью от 10 до 124 тонн, а также 65 погрузчиков и бульдозеров.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
