Зерновой терминал КСК в Новороссийске введут в эксплуатацию летом 2021г.
ООО «ДелоПортс» получило разрешение Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) на ввод в эксплуатацию нового зернового глубоководного причала № 40А, построенного в рамках крупного инвестиционного проекта «Реконструкция зернового терминала с увеличением грузооборота до 4 млн тонн». Планируется, что первое судно обновленный зерновой терминал примет в июле 2021 года, сообщает пресс-служба компании.
Проект реализуется совместно с ФГУП «Росморпорт». Разрешение на ввод в эксплуатацию «ДелоПортс» получил в марте 2021 года.
Строительство причала зернового терминала АО «КСК» стартовало в июне 2019 года. За это время провели реконструкцию объектов ФГУП «Росморпорт» (образованной территории и волнооградительного мола), возвели причальные сооружения и выполнили дноуглубление акватории. Основным подрядчиком строительства выступил ООО «Новоростехфлот».
Возведение всех основных объектов завершили в январе 2021 года. После этого в Росморречфлот направили документы для получения разрешения на ввод причала в эксплуатацию. Сейчас продолжается дноуглубление акватории.
Стоимость всех работ составила 1,6 млрд рублей, из которых более 190 млн – реконструкция федеральных объектов, и более 1,4 млрд рублей – строительство причала.
Как сообщал ранее РБК Краснодар, грузооборот ООО «ДелоПортс» в январе-сентябре 2020 года составил 7,9 млн тонн. По сравнению с аналогичным периодом годом ранее он вырос на 40%.
Увеличению грузооборота способствовал рост перевалки зерна и контейнеров. Терминал НУТЭП за девять месяцев 2020 нарастил оборот контейнеров на 33% на фоне снижения общего контейнерооборота морских портов России на 2%.
Ранее сообщалось, что мощность зернового терминала КСК к 2021 году увеличат на 60% до 4 млн тонн в год.
ООО «ДелоПортс» зарегистрировано в Новороссийске в 2015 году. Компания — один из крупнейших стивидорных холдингов России, объединяющий активы группы компаний «Дело» в зерновом и контейнерном сегментах. В структуру активов холдинга входит контейнерный терминал НУТЭП, зерновой терминал КСК и сервисная компания «Дело» (зарегистрирована в 2017 году на базе бункерной компании ТОС).
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
