Объем транспортировки нефти КТК в Новороссийске сократится в 3 раза
Руководство Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) сообщило о возможном снижении объема транспортировки нефти втрое от заявок грузоотправителей. Об этом говорится в пресс-релизе компании.
«По результатам водолазного обследования комплекса оборудования выносных причальных устройств на Морском терминале (МТ) под Новороссийском после шторма силами подрядной организации ООО «Транснефть-Сервис» по обслуживанию МТ выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2», — говорится в сообщении.
По оценкам компании, указанные повреждения являются критическими и не позволят обеспечить безопасную эксплуатацию устройства.
Сроки ремонта оборудования в КТК не уточняют. Однако указано, что меры по восстановлению займут продолжительный период времени. Неопределенность вызвана неблагоприятными погодными условиями и ожиданием номинации танкеров для промывки.
В компании отметили, что в распоряжении КТК имеется аварийный комплект для замены необходимых шлангов, но в текущей конъюнктуре рынка поставки запчастей ВПУ могут вызвать значительные затруднения.
По оценкам замминистра энергетики Павла Сорокина, срок восстановления оборудования может занять от 2-х месяцев до полутора лет. Эффект от аварии будет понятен после оценки ущерба.
«При такой продолжительности восстановительных работ мы говорим о потенциальной потере до 80% отгрузки, то есть до 1 млн барр. в сутки», — сказал он.
Напомним, 22 марта принято решение о временном выводе из эксплуатации ВПУ для проведения промывки и ремонта для исключения риска попадания нефти в акваторию Черного моря.
По данным РБК Компании, АО «Каспийский трубопроводный консорциум-Р» зарегистрировано в 1997 году в Новороссийске. Николай Горбань является генеральным директором организации. Акционеры компании: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) — 24%, «КТК Компани» — 7%, АО НК «КазМунайГаз» — 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holdings Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.
Основной вид деятельности компании — транспортирование по трубопроводам нефти. За 2020 год прибыль компании составила 57,79 млрд рублей, выручка — 120,9 млрд рублей.
Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1 511 км, по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии.
В настоящий момент КТК судится с Росприроднадзором. Как сообщал РБК Краснодар, федеральное ведомство подало иск на КТК на 5,28 млрд рублей за разлив нефти в Черном море. Ранее оценки ущерба, нанесенного в результате ЧП, были скромнее и составляли 4,5 млрд рублей. Первоначальная сумма ущерба по оценкам самой компании составляла не более 350 млн рублей.
Напомним, залповый выброс сырой нефти произошел 7 августа в 6 километрах от берега в районе поселке Южная Озереевка. Авария случилась при погрузке танкера Minerva Symphony (порт приписки Пирей, флаг Греции) через выносное причальное устройство с терминала Каспийского трубопроводного консорциума.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
