Эксперт рассказал о стоимости стоянки в маринах на Кубани и в Крыму
Цены на стоянки в Геленджике и Балаклаве вырастут до 100 тыс. рублей, рассказал в интервью РБК ТВ Юг член научно-экспертного совета Морской коллегии при правительстве РФ Сергей Сологуб.
«Средняя стоимость 10-метровой стоянки от 3,5 тыс. до 4, 2 тыс. рублей в разные времена года. Но если взять 20-метровую, то это уже от 25 тыс. до 32 тыс. рублей, как минимум. Мы видим, что эта цена повышается. Я думаю, в Геленджике и Балаклаве менеджеры уже сейчас планируют 70 — 100 тыс. рублей в месяц на подобные лодки. Это дорого для наших, но пока так», — прокомментировал Сологуб.
Эксперт отметил, что отечественные стоянки не уступают по качеству обслуживания зарубежным маринам, но отметил разницу в цене.
«Сегодня проблема с тем, что стоимость у нас дороже, чем за границей, например, в Турции. По качеству, по обслуживанию марины наши хорошие» — объяснил Сологуб.
По словам спикера, в Краснодарском крае отрасль развивается хорошо. Но одной из крупнейших проблем является огромный дефицит кадров.
«Существует огромный дефицит, особенно для маломерных судов. У нас не хватает судоводителей, инженеров. Обслуживающего персонала для яхтинга, как такового, нет. Людей нет знакомых со спецификой работы на яхтах», — отметил Сологуб.
Он добавил, что строительство новых марин позволит решить эту проблему, так как будут создаваться комплексы со школами в их структуре.
«Яхт-марина–целый комплекс: и парусных школ, и подготовки кадров, детей для парусного спорта. В основном, эти мини-школы обучают, а у нас сейчас такого практически нет или очень мало», — считает член научно-экспертного совета Морской коллегии при правительстве РФ.
Как сообщал РБК Краснодар, приблизительный объем инвестиций в создание яхтенных марин вместе с сопутствующей инфраструктурой на Черноморском побережье составляет 1 трлн рублей. Для реализации проекта планируют привлечь частных инвесторов. Всего в регионе планируют создать 23 яхтенные марины в рамках концепции развития яхтенного туризма, из них 19 расположат на Черноморском побережье, 4 — на Азовском.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
