Суд оставил за Крымом право по подъему части судна «Волгонефть-239»
Арбитражный суд Краснодарского края отказал компании ЗАО «Волгатранснефть», являющейся владельцем потерпевшего крушение у Керченского пролива танкера «Волгонефть-239», в оспаривании факта передачи работ по подъему и удалению носовой части судна властями Республики Крым.
«В удовлетворении заявленных требований отказать», — огласила судья резолютивную часть решения», — огласила судья в ходе заседания.
В марте 2025 года владелец «Волгонефть-239» заявил о намерении самостоятельно поднять из акватории Черного моря носовую часть судна в рамках контракта с подрядной организацией. Подъем части танкера должен был осуществляться за счет собственных средств без привлечения госфинансирования.
В апреле стало известно о том, что подрядная организация, с которой владелец «Волгонефть-239» заключил контракт, начала работы по подъему и утилизации затонувшей носовой части судна. На эти работы судовладелец выделил 240 млн руб. из собственного бюджета. Уточнялось, что тогда специалисты проводили комплексное водолазное обследование носовой части танкера.
Позднее сообщалось, что и. о. капитана морского порта Кавказ Евгений Скорченко в апреле текущего года направил правительству Крыма требование по удалению затонувшего имущества. Передача региональным властям обязанностей по утилизации части танкера связана с тем, что судовладелец в установленный срок не представил в ФГБУ «Администрация морских портов Азовского моря» документацию на подъем судна, писал «Коммерсантъ». Новороссийская транспортная прокуратура признала в ходе проверки законными его действия.
Компания «Волгатранснефть» обратилась в суд с иском об отмене распоряжения Скорченко, утверждая, что оснований для лишения ее прав на проведение подъемных работ не было. Представитель судовладельца пояснил, что причиной задержки при разработке документации стали недобросовестные, по мнению истца, действия Морспасслужбы, которая проводила обследование затонувшего фрагмента. Судовладелец заявлял, что в предложениях Морспасслужбы содержалась ошибочная рекомендация о подъеме носовой части.
В ходе судебных разбирательств 24 июля оглашалось, что Росприроднадзор отказал компании в рассмотрении документации на проведение работ по подъему носовой части по причине передачи затонувшего имущества в собственность Республики Крым. В таком случае бывший собственник судна имеет возможность восстановить право на проведение работ при условии, компенсации уже понесенных расходов действующему владельцу имущества.
Представитель «Волгатранснефть» заявил в суде ходатайство о предоставлении властями Крыма документации о понесенных расходах. Он также сообщил, что намерен оспаривать вынесенное решение.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
