КТК увеличил отгрузку нефти через Новороссийск на 12% в 2025 г.
Объем отгрузки нефти через трубопроводную систему Тенгиз — Новороссийск Каспийского трубопроводого консорциума (КТК) составил более 70,5 млн т, сообщила пресс-служба компании.
За 2024 год через терминал в Новороссийске отгрузили 63 млн т нефти. Таким образом, результат прошлого года почти на 12% превышает показатель 2024 года. Вместе с тем это на 3,9 млн т меньше, чем планировалось, следует из ранее озвученной главой «Транснефти» Николаем Токаревым информации.
«По трубопроводной системе Тенгиз — Новороссийск за 2025 год транспортировано 70,52 млн т нефти. Из них в 2025 году с месторождений Тенгиз, Карачаганак, Кашаган в систему поступили — 36,6 млн т, 9,2 млн т и 17 млн т нефти соответственно», — говорится в сообщении компании.
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших проектов в энергетической сфере на территории СНГ. Его протяженность превышает 1,5 тыс. км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии.
В состав акционеров входят РФ (24%), МК «КТК Компани» (ООО) — 7%, АО НК «КазМунайГаз» — 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, Лукойл Интернешнл Гмбх — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holdings Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.
В течение 2025 года объекты КТК неоднократно подвергались атаке беспилотников и безэкипажных катеров. 29 ноября выносное причальное устройство (ВПУ) -2 было атаковано украинскими беспилотниками, в результате чего получило значительные повреждения и его эксплуатация была невозможна.
30 ноября Министерством энергетики Республики Казахстан было принято решение в целях минимизации негативных последствий и сохранения темпов добычи на крупных месторождениях перенаправить экспортные поставки нефти из Казахстана по альтернативным маршрутам.
10 декабря стало известно, что Казахстан намерен перенаправить международные потоки нефти из системы нефтепроводов КТК) в Самару, порт Актау (в направлении Баку — Тбилиси — Джейхан) и часть объемов поставок в Китай.
К концу января КТК сообщил о завершении ремонтных работ на ВПУ-3.
«Сроки и объем проведения ремонтных работ были оптимизированы после целенаправленной террористической атаки безэкипажным катером КТК ВПУ-2, приведшей к его повреждению и прекращению работы. В этой связи подчеркнем, что выполнение заявок грузоотправителей нефти согласно годовым планам гарантируется при одновременной эксплуатации не менее двух ВПУ», — сообщила тогда компания.
Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен
