ЗСК «Кубань» запустит производство Ж/Д вагонов в Армавире в 2023г.
В 2023 году на территории бывшего Армавирского машиностроительного завода ООО ЗСК «Кубань» запустит производство грузовых железнодорожных вагонов. Максимальная производственная мощность предприятия составит 150 вагонов в месяц. Об этом РБК Краснодар рассказал заместитель управляющего ООО Завод стальных конструкций «Кубань» Олег Горькавый.
«Еще недавно АМЗ находился в тяжелой ситуации, завод был на грани банкротства. Но край смог привлечь нового инвестора. Уже в ближайшее время предприятие оснастят современным оборудованием и освоят выпуск металлоконструкций всех видов. Кроме того, завод модернизируют и возобновят производство железнодорожного подвижного состава — тележек, платформ, вагонов различной модификации. Это будет качественная инновационная продукция с увеличенным сроком службы», — написал в своем Telegram губернатор Кубани Вениамин Кондратьев.
По данным РБК Компании, ООО Завод стальных конструкций «Кубань» зарегистрировано в 2022 году в Армавире. Сергей Бойко является генеральным директором организации. Учредителем завода является ООО «Северо-Кавказский завод металлоконструкций», Эдуард Нуржанян владеет 1% долей завода.
Основной вид деятельности компании — производство строительных металлических конструкций, изделий и их частей. В 2021 году прибыль компании составила 120,3 млн рублей, выручка от продажи — 2,5 млрд рублей.
Как прокомментировал РБК Краснодар, первый заместитель управляещего ООО ЗСК «Кубань» Олег Горькавый, новый инвестор не имеет отношения к предприятию «Армавирский машиностроительный завод».
«Никакой связи с АМЗ нет. Площадка та же, акционеры и юрлицо другие. Здесь мы планируем выпускать железнодорожные грузовые вагоны. Сейчас идет разработка конструкторской документации по крытому вагону модели 11-9586, готовится план работы по подготовке производства, сертификации, изготовлению опытных образцов. К концу года мы планируем завершить эти мероприятия, получить клеймо «РЖД», которое даст нам право на серийное производство», — прокомментировал РБК Краснодар Олег Горькавый.
Он добавил, что параллельно на заводе планируется производить двухосные тележки грузовых вагонов и другие типы вагонов, а также различные строительные металлоконструкции.
Топ-менеджер не смог назвать сумму инвестиций по проекту, уточнив, что просчеты экономики на данный момент не завершены.
«На сегодняшний день мы занимаемся просчетом, в том числе в рамках инвестиционного проекта. Есть ряд предложений от ФРП, с которым мы сотрудничаем. Сейчас на стадии разработки находится совместный бизнес-план, а также расчет инвестиций. Цифра не утверждена и находится в процессе формирования», — подчеркнул Горькавый.
Как сообщал РБК Краснодар, в середине марта 2022 года Северо-Кавказский завод металлоконструкций заявил о своей готовности к импортозамещению. В частности, завод был готов предоставить альтернативу иностранной продукции в дорожной отрасли — дорожные знаки, барьерные ограждения, остановочные павильоны, ангары, шумозащитные экраны, опоры ЛЭП и освещения, башни сотовой связи. Анонсировалось, что в будущем руководство предприятия готово расширить свой профиль и производить краски.
Напомним, в феврале 2020 года учредитель ООО ЗСК «Кубань» — «Северо-Кавказский завод металлоконструкций» стал инвестором находившегося на грани банкротства Армавирского завода газового оборудования.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
В Эстонии заявили о способности КНР быстро закончить конфликт на Украине
Фицо оценил, на сколько лет продлит бои передача активов России Киеву
ЕК создаст разведывательное подразделение под руководством фон дер Ляйен — FT
В Европе началась гонка за активы ЛУКОЙЛа — Bloomberg
В Госдуме рассказали о планах ввести новые ставки по семейной ипотеке
ВСУ обороняют часть фронта только БПЛА из-за нехватки людей — FT
