Тариф ниже себестоимости: почему «Краснодарское ТТУ» повысит цену проезда
В транспорте МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» стоимость проезда планируют повысить с 28 до 30 рублей из-за угрозы возникновения просроченной кредиторской задолженности в 150 млн рублей. Об этом сообщает сайт «Деловая газета.Юг» со ссылкой на директора МУП «КТТУ» Александра Грачева.
«Повышение тарифа — это крайняя необходимость на сегодня. Выручка предприятия за 2020 год сократилась на 25%. На сегодня пассажиропоток не восстановился, показатель за первые два месяца 2021 года снизился на 17%. Эти два рубля спасут предприятие. Если не повышать тариф, то по итогам первой половины 2021 года у нас уже возникнет просроченная кредиторская задолженность в размере порядка 50 млн рублей, а к концу года она будет 150 млн рублей», — сказал Александр Грачев в ходе планерного совещания депутатов городской Думы Краснодара.
В 2020 году предприятие привлекало все возможные меры поддержки. Так, МУП «КТТУ» получило субсидию в 98 млн рублей на сохранение занятости, 11 млн рублей — на дизельное топливо на автобусных маршрутах. Также предприятие взяло кредит в банке в размере 388 млн рублей. По словам Александра Грачева, только благодаря этим мерам предприятие не имеет просроченной задолженности и вовремя выплачивает заработную плату сотрудникам.
Как отметил начальник управления цен и тарифов администрации Краснодара Дмитрий Васильев, предприятие не является прибыльным. 64% в тарифе составляют расходы на заработную плату и социальные выплаты, 13% — расходы на электроэнергию, 7% — траты на ремонт подвижного состава и запчасти. В настоящее время себестоимость одной поездки в транспорте МУП «КТТУ» составляет 30 рублей 37 копеек.
«Экономически обоснованный тариф должен быть применен для того, чтобы предприятие существовало, перевозило пассажиров, выполняло свои обязательства», — сообщил Дмитрий Васильев.
Как сообщал РБК Краснодар, из-за пандемии коронавируса и ограничительных мер МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» недополучило порядка 470 млн рублей. Ранее из-за экономически необоснованных расценок КТТУ дошел до предбанкротного состояния — в 2015 году предприятие получило максимальный убыток в 374 млн рублей, на следующий год рекордных показателей почти в 800 млн рублей достигла кредиторская заложенность.
Напомним, с 9 января в Краснодаре стоимость проезда поднялась на 16 автобусных маршрутах, обслуживаемых коммерческими перевозчиками. УФАС по Краснодарскому краю предупредило перевозчиков о недопустимости повышения цен на проезд в общественном транспорте.
Представители транспортных компаний отмечали, что поднятие стоимости проезда связано с увеличением цен на топливо, убытками из-за пандемии и расходами в связи с введением и обслуживанием кассовых аппаратов в транспорте.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
